而在车厂排名部分,10月仍为销售龙头的Toyota共有1万1266辆新车挂牌,和9月相较有著26.7%的成长率,这也显示新车效应确实带动整体买气,其中Corolla Cross跨越了3千辆门槛、来到3078辆交车数,而9月底刚上市的Yaris Cross一举拿下1424辆的销售量,马上跃升国产小型跨界休旅销售冠军,而进口导入的RAV4也有著1645辆的挂牌数。

排名第二的Honda,靠著六代CR-V的新车蜜月期,在10月也缴出3268辆的销售成绩其中CR-V交车数达1668辆。林浩升摄
排名第二的Honda,靠著六代CR-V的新车蜜月期,在10月也缴出3268辆的销售成绩其中CR-V交车数达1668辆。林浩升摄

排名第二的Honda,靠著六代CR-V的新车蜜月期,在10月也缴出3268辆的销售成绩,和9月相较成长幅度达33.2%;其中CR-V交车数达1668辆,而HR-V也缔造了720辆的挂牌数,Fit车系则以612辆维持稳健销售。

Nissan在10月共有2330辆车挂牌、微幅成长3.5%,其中X-Trail轻油电暂时缴出871辆的成绩。林浩升摄
Nissan在10月共有2330辆车挂牌、微幅成长3.5%,其中X-Trail轻油电暂时缴出871辆的成绩。林浩升摄

而Nissan在排行榜中沉潜多时之后,终于靠著X-Trail轻油电的热销重回前三名,共有2330辆车挂牌、微幅成长3.5%,其中X-Trail轻油电暂时缴出871辆的成绩,但同时Kicks在竞争车种多面夹攻的态势下,交车数量缩来到577台。

GLC仍然是宾士最受欢迎车系,缴出811辆车的成绩单,近日台湾宾士更追加推出GLC Coupe斜背跑旅。林浩升摄
GLC仍然是宾士最受欢迎车系,缴出811辆车的成绩单,近日台湾宾士更追加推出GLC Coupe斜背跑旅。林浩升摄

排名第四为豪华进口品牌Mercedes-Benz宾士,共有2123辆车挂牌,其中去年底甫推出大改款的GLC仍然是品牌最受欢迎车系,缴出811辆车的成绩单,而C-Class、GLA、GLB、GLE也分别有著一百余辆的挂牌数,和9月相较品牌成长幅度达15.2%。

Hyundai站上排行第五位置,除了中型SUV主力Tucson L,独占市场的Custin也成为品牌销售台柱之一。林浩升摄
Hyundai站上排行第五位置,除了中型SUV主力Tucson L,独占市场的Custin也成为品牌销售台柱之一。林浩升摄

而从去年开始就犹如一匹黑马的Hyundai,则是站上排行第五位置,藉著Tucson L的生产供应逐渐趋稳,以及Custin大型国产MPV的持续热销,辅以进口车Staria及电动车IONIQ5分别交出近百台的稳健脚步,在10月缔造2077辆的实绩,虽和9月相较仅成长6.1%,但和去年同期相较却是有著55.8%的惊人成长。

MG推出第二车系ZS之后,确实有效拉抬品牌销售,ZS在完整交车的10月共缴出751辆的成绩。林浩升摄
MG推出第二车系ZS之后,确实有效拉抬品牌销售,ZS在完整交车的10月共缴出751辆的成绩。林浩升摄

而其余六到十名的畅销品牌,分别为第六位的Lexus(2019辆)、Mitsubishi(1798辆)、MG(1787辆)、中华汽车(1582辆),以及Ford(1325辆)。值得一提的是,MG推出第二车系ZS之后,确实有效拉抬品牌销售,在产能仍旧吃紧的状况下,ZS在完整交车的10月共缴出751辆的成绩,并带动品牌月销来到1787辆的历史新高。

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