全新MINI Countryman这次在外型上,可以发现其尺码又再明显增长,在车长部分有著136mm的增幅、轴距微涨22mm,以取得更优异的空间效益,而车款及车高的部分分别也有21mm及25mm的涨幅。当然,最受到瞩目的绝对是全新的家族外型设计,更具有棱角的头灯元素搭配横亘在水箱罩及保杆的框式大开口,依旧塑造出不容错认的MINI精神,并且带来质感更出色的视觉氛围。车侧看去,透过黑色的车柱元素及跳色的车顶配色,带来相当丰富的悬浮式视觉,在C柱后方更特别加入与车顶相同的ALL 4饰板,说明其四轮驱动的身份。

全新MINI Countryman这次在外型上,可以发现其尺码又再明显增长,在车长部分有著136mm的增幅、轴距微涨22mm。林浩升摄
全新MINI Countryman这次在外型上,可以发现其尺码又再明显增长,在车长部分有著136mm的增幅、轴距微涨22mm。林浩升摄

进入座舱之后,在简约的风格下全新MINI Countryman依旧透过独特的设计手法,带来摩登精品化的风味,中央9.4吋大型OLED圆形触控萤幕,采用悬浮式的前卫安排,并且采用新世代Operating System 9系统,拥有更强大的功能及运作反应,中控台类布质的铺陈中,则融入因应不同模式的气氛环境光,搭配穿插编织材质的全新三辐式方向盘,复古且战斗风味十足的类钥匙车辆启动旋钮、行车模式拨杆等,确实营造出与众不同的精品气息。而在车身拉长之后,也确实反应在更好的后座乘坐空间,而行李厢容积也向上提升到460公升 / 1650公升(SE版本)。

在简约的风格下全新MINI Countryman依旧透过独特的设计手法,带来摩登精品化的风味。林浩升摄
在简约的风格下全新MINI Countryman依旧透过独特的设计手法,带来摩登精品化的风味。林浩升摄

动力部分,汽油的Countryman C采用1.5升三缸汽油涡轮搭配轻油电系统,可输出170匹最大马力、28.6kgm扭力;而进阶的Countryman S则采用轻油电的2.0升四缸汽油涡轮引擎,可输出213匹马力、36.7kgm扭力并采四轮驱动系统。高阶性能版的Countryman JCW则在2.0升四缸汽油引擎基础下,带来高达300匹最大马力、40.8kgm扭力,四轮驱动系统搭配下0-100km/h加速仅需5.4秒完成。至于这次预赏的Countryman SE则是采用前后轴双马达配置,带来313匹马力及50.4kgm扭力,0-100km/h加速5.6秒完成依旧相当强悍。总代理表示,明年第二季首批交车将以Countryman C及Countryman S为主,Countryman JCW及Countryman SE则会在明年第三季开始陆续交车。

在车身拉长之后,也确实反应在更好的后座乘坐空间,而行李厢容积也向上提升到460公升 / 1650公升(SE版本)。林浩升摄
在车身拉长之后,也确实反应在更好的后座乘坐空间,而行李厢容积也向上提升到460公升 / 1650公升(SE版本)。林浩升摄
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