据了解，Sony Honda Mobility的入门车，将与Honda内部开发的电动车共享零件以降低成本与售价，而共享零件的来源，可能就是Honda今年初在CES展中发表的Saloon电动概念车，这款车预计将会在2026年正式量产。至于Sony Honda Mobility即将在2025年量产的Afeela电动轿车，预计将采用前后双马达规格，每个马达可输出241匹马力，并搭配91kWh的锂电池组，而其搭载的科技还包含全车有45个感测器、光达系统及8个摄影机，据称其采用的高通晶片将提供Level 3的自动驾驶处理能力，但仍需要驾驶人随时接管车辆控制。

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