据了解,Sony Honda Mobility的入门车,将与Honda内部开发的电动车共享零件以降低成本与售价,而共享零件的来源,可能就是Honda今年初在CES展中发表的Saloon电动概念车,这款车预计将会在2026年正式量产。至于Sony Honda Mobility即将在2025年量产的Afeela电动轿车,预计将采用前后双马达规格,每个马达可输出241匹马力,并搭配91kWh的锂电池组,而其搭载的科技还包含全车有45个感测器、光达系统及8个摄影机,据称其采用的高通晶片将提供Level 3的自动驾驶处理能力,但仍需要驾驶人随时接管车辆控制。
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