保时捷全球销售及行销执行董事会的成员Detlev von Platen表示：「2024 年，我们正为迎接未来做足准备。总共六款车系中，保时捷将针对其中四款进行大幅更新，其中包括全电动的 Macan、新款 Panamera、Taycan 与新款 911。尽管新车型发表数量有所增加，且因北美市场监管要求导致的交付延迟，及中国市场目前仍然充满挑战，我们的交车数量仍持续维系稳定水准。」
在畅销车款部分，保时捷旗下豪华跑旅Cayenne在第一季共交出28,025辆车，为品牌中最畅销车行，而 Macan 车系则销售了 20,576 辆车、相较去年同期下降14%，主因为去年同期销量异常强劲。而保时捷也表示，新一代纯电 Macan 首批车预计将于下半年开始交车。
保时捷经典的 911 跑车仍深受车迷喜爱，全球共售出 12,892 辆车 （+17%），Panamera 则累积销售 6,139 辆车 （-28%），销量下滑原因估计与目前正进行的改款有关。Taycan 的状况也几近相同， 由于接近产品生命周期的尾声，第一季度仅交出 4,236 辆车，与去年同期相比下跌 54%；而保时捷近期发表的 Panamera 全新改款车型经过全面升级，拥有更强的性能与续航里程、加速更快、充电时间更短。预计于4月起首批车辆将开始交车。 718 Boxster 和 718 Cayman 车型交车数为 5,772 辆，较去年同期成长 20%。
至于台湾市场，台湾保时捷在 2024 年第一季度也取得历史性的佳绩，共交出 1,409 辆新车，相较去年同期增长了 19%。SUV 车型的需求仍然强劲，Cayenne 更是写下的 82% 成长幅度。受到市场对即将推出的纯电版本的高度期待，Macan 的接单数量也大幅成长（+126%）。电动跑车 Taycan 车系年成长 22%，其中 Taycan Cross Turismo CUV 的成绩尤为强劲（+ 76%）。 此外，经典的 911 跑车较去年同期成长一倍，而中置引擎跑车718 车型则成长 29%。 值得一提的是，与去年相比718 Boxster 的接单数量翻了四倍，Panamera 在近期上市后，接单数量也增加 24%。
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