保时捷全新Taycan Turbo GT　首度担纲Formula E赛事安全车

保时捷赛车运动部门副总裁Thomas Laudenbach表示：「永续发展及电动化对保时捷的重要性反映在我们的赛车运动中，包括将 Taycan Turbo GT 指派为安全车。这也代表我们持续从赛事中学习以应用于量产车型，例如从电动方程式赛事汲取能源管理方面的知识。近期推出的全新Taycan 也因而获得全方位升级。」

保时捷全新 Taycan动力更强、续航里程更长且充电效能更加优异。今年3月以来，Taycan Turbo GT便稳固了其最速量产电动车的头衔，该车在纽柏林北环赛道和加州Laugna Seca赛道除了创下历史纪录，也充分展示其稳定的赛道配置。配备Weissach套件的全新Taycan Turbo GT零百加速仅需2.2 秒，最高时速可达305km/h。Attack Mode采用了电动方程式冠军赛车保时捷 99X Electric 的技术，可于短时间内爆发额外120 kW的超强动力。

电动方程式世界锦标赛将首次指派两部安全车，由施以该车型专属色调金属紫霞色（Purple Sky Metallic）与金属魅影绿色（Shade Green Metallic）的两部Taycan Turbo GT担任。前者配备 Weissach 套件而没有后座，后者则是没有额外提升性能的四座跑车。

如同保时捷 99X Electric ，Taycan 也是在位于魏萨的保时捷开发中心研发的，以净碳中和的方式运作。纽柏林Manthey 的保时捷专家将接手负责这些赛车，并负责更新警示灯和相关电子配件、通讯设备及灭火器等车辆所需的零件。经验丰富的葡萄牙籍车手Bruno Correia将担任安全车的驾驶员 。

2023/2024赛季为保时捷参加电动方程式赛事的第五年。除了TAG Heuer保时捷电动方程式车队，美国保时捷Andretti客户车队也驾驶保时捷99X Electric赛车参赛。保时捷坚定支持电动方程式世界锦标赛，以在汽车产业电动化、永续发展和科技领域持续保持领先地位。保时捷也在本赛事中获取量产电动跑车的宝贵资讯。