为了对应市面上大部分SUV车种，普利司通ALENZA 001所对应的尺码可说是琳瑯满目，从针对国产休旅车如Toyota Corolla Cross的215/60R17开始，一路向上延伸到可适用豪华越野车，甚至是中大型电动休旅车所使用的22吋规格，代表著普利司通ALENZA 001不仅能提供燃油车种使用，其轮胎本身结构也能完全适应普遍重量更为沉重的电动车种，攻击范围可说相当广泛。而这次我们进行试胎的车种，则选定了法系小雄狮，有著潮流外表、文武兼具操控底Peugeot 2008 GT。
在换装轮胎当天，施工地点为位于台北市民族西路上的Bridgestone轮胎馆顺元店，准时抵达店门口之后，两名专业的技师套上方向盘套、座椅套之后，便以从容且相当流畅有效率的步伐进行换胎。整洁明亮的店面提供舒适的等候环境，此时普利司通ALENZA 001新胎已在施工区域前方待命，换装的规格为215/60R17 96H，为市面上小型CUV常见的使用尺码。只见两位技师分工合作，约莫20分钟之后，技师以扭力扳手上紧轮胎螺丝之后便大功告成。
为了让高底盘先天条件的SUV车种，能达到更出色的操控表现，普利司通在ALENZA 001轮胎上主要采用几个关键的设计。首先胎面上的四条垂直沟纹主打更进阶的排水性，并且利用多重圆角胎块，进一步提高胎面接地面积的同时，也带来更优异的湿地制动能力，和以往商品相较能缩短5%煞车距离；此外，普利司通也加入了特别研发的胎缘倒角花纹，以及3D的M型设计胎块，能防止因煞车产生的形变，确保胎面和地面完整接触，并且最重要的是能减少胎面磨耗，提升磨耗寿命达11%。
换装完毕之后，实际上路体验ALENZA 001实际表现，最明显的感受是行路品质的大幅提升。或许可能有人会质疑，从旧胎瞬间穿上新鞋，本来就会有相对明显的体感。但车主表示即便当初新车时的他牌新配胎，和如今的ALENZA 001相较也有相当程度落差。根据原厂表示，ALENZA 001所采用的胶料配方，不仅能有效消弭更多不平路面碎震，也能有效提升行驶时滚动的宁静度。
此外，由于ALENZA 001当初在开发之初，除了主打匹配高阶豪华SUV的舒适度之外，更强调能提供进一步的操控稳定性，主要是胎壁刚性的强化，使得在弯道中能尽量减少胎壁形变，对应原本就有著不俗操控身手的Peugeot 2008就像如虎添翼，当我们在郊区山道牛刀小试后，发现果然过弯时小小的晃动感几乎消失，换来的是更直接俐落的转向反应，同时若弯中为不平路面，那种带著韧性不死硬的回馈感，让车辆操控展现出从容自信的魅力。重点是更换新胎一个月来，也曾在如今夏季猛暴的午后雷阵雨环境下体验ALENZA 001，其在微积水路面优异的排水性带来的车辆稳定性著实让人感到惊艳，这关乎到安全的专长项目，的确值得给上五颗星评价。
相信许多爱车族，在每次车辆达换胎时刻时，总是花尽心思上网爬文各种轮胎特色与规格；当然，每个人对于轮胎的需求也不尽相同，预算考量者可能以价格先决来思考，性能车迷当然以极致操控条件来决策，但如果你是注重轮胎五育均衡的SUV使用者，ALENZA 001可说集结了操控能力、排水性、舒适性、宁静度，以及低磨耗等特色于一身，目前也是不少主流车厂指定的新车配胎。一条换了有感提升行路品质的轮胎，真有机会让爱车重获新生，带来不一样的驾驭体验，而普利司通的ALENZA 001就是值得一试的优质选择。
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