TIG 24耐冠军版完美体现了 TEC 台湾耐久锦标赛的竞技精神,PGO TIG凭借著先天优势在24小时耐久赛中表现优异。同时象征著TIG 极高的韧性和耐久性。在 TEC 耐久锦标赛中,TIG 以1,619圈夺得速克达专业组冠军,这一成就不仅确立了其在比赛中的卓越表现,也彰显了 PGO TIG 作为速克达水冷之王的地位。

PGO TIG车架采用高刚性管材,经过结构分析和优化改良,采主龙骨管连结左右车 身管加横向补强管设计,提升抗拉强度增加47%。林浩升摄
PGO TIG车架采用高刚性管材,经过结构分析和优化改良,采主龙骨管连结左右车 身管加横向补强管设计,提升抗拉强度增加47%。林浩升摄

PGO TIG在性能面上,利用汽缸头优异的设计,使燃烧室燃烧效率更佳;加大 CVT 的盘面,使变速范围大幅增加,兼顾高低速的加速表现;普利盘珠道和开闭盘沟槽的改良,让加速反应更加轻快,实现最佳的加速与油耗平衡。

标配精品挂瓶全可调前叉,为弹簧预载可调,伸侧/ 压侧阻尼高低速可调,采重机跑车式设计,兼具性能及视觉张力。林浩升摄
标配精品挂瓶全可调前叉,为弹簧预载可调,伸侧/ 压侧阻尼高低速可调,采重机跑车式设计,兼具性能及视觉张力。林浩升摄

在运动性上,车架采用高刚性管材,经过结构分析和优化改良,采主龙骨管连结左右车 身管加横向补强管设计,提升抗拉强度增加47%,并且有效提升纵向刚性与扭转刚性,使纵向刚性提升37%、扭转刚性提升28%,整体重量减轻2kg。同时,重新调整车架几何 参数,强化引擎吊架,设计动态倾角达45度,使车辆更加灵活、易于驾驭且稳定性更佳。

精品挂瓶可调后避震器为弹簧预载可调,伸侧组尼可调,多段的微调设计以适应各种路况。林浩升摄
精品挂瓶可调后避震器为弹簧预载可调,伸侧组尼可调,多段的微调设计以适应各种路况。林浩升摄

这次TIG 24耐冠军版首批限量240辆,标配精品挂瓶全可调前叉,为弹簧预载可调,伸侧/ 压侧阻尼高低速可调,采重机跑车式设计,兼具性能及视觉张力;同时,精品挂瓶可调后避震器为弹簧预载可调,伸侧组尼可调,多段的微调设计以适应各种路况,来确保更加舒适的操控性能。

PGO TIG冠军版 上市首批限量240辆

1 荣耀价$129,500 (含牌险)

2 最高享36期零利率 (手续费另计)

3 加赠一年期6万失窃险及道路救援险


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