全新BMW iX豪华纯电旗舰休旅外观搭配专属Sport外观套件,结合锐利修长的LED头灯、俐落无窗框设计、专属铜色外观套件及融入Shy Tech隐形科技并将摄影镜头与雷达等高科技传感系统整合于其中的直立封闭式双肾型水箱护罩;座舱空间则透过一体式造型座椅搭配全新由咖啡所鞣制的天然真皮材质、豪华型四区恒温空调、顶级水晶内装套件、FSC认证天然木纹饰板、30具扬声器最大总输出达1615瓦的Bowers & Wilkins沉浸式4D顶级音响系统与BMW电控调光全景式玻璃车顶,结合车门自动紧闭系统、双前座通风座椅与双前座加热座椅。

BMW iX座舱由12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕所构成的悬浮式曲面萤幕,搭配采用图像式逻辑并引入Quick Select快捷选单功能的BMW Operating System 8.5系统。原厂照片
BMW iX座舱由12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕所构成的悬浮式曲面萤幕,搭配采用图像式逻辑并引入Quick Select快捷选单功能的BMW Operating System 8.5系统。原厂照片

全新BMW iX座舱由12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕所构成的悬浮式曲面萤幕,搭配采用图像式逻辑并引入Quick Select快捷选单功能的BMW Operating System 8.5、无线智慧型手机整合系统、全面领先对手的BMW手机数位钥匙2.0功能与AR扩增实境导航,同时加入车况抬头显示器、新世代BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技,除了主动式车距定速控制、主动车道维持辅助、Active Protection、主动防撞辅助与行人侦测等先进主被动安全配备,更追加变换车道辅助,驾驶仅需轻压方向灯,车辆就能主动辨识左右后方来车并让车辆主动变换车道。

座舱透过一体式造型座椅搭配全新由咖啡所鞣制的天然真皮材质包覆。原厂照片
座舱透过一体式造型座椅搭配全新由咖啡所鞣制的天然真皮材质包覆。原厂照片

BMW采用全新第五代eDrive电能科技,让BMW iX xDrive40创造出326匹最大马力与630牛顿米的最大扭力,0到100km/h加速为6.1秒,最高续航里程可达435km,透过功率最高达350kW的BMW i高速充电站,最快仅需10分钟就能补充95km的行驶里程;BMW iXxDrive50与iX M60均搭载容量达111.5kWh的锂电池模组,xDrive50具备高达523匹的最大马力输出与765牛顿米的最大扭力,0到100km/h加速仅需4.6秒就能完成,最高续航里程可达亮眼的633km,最快仅需10分钟就能补充150km的行驶里程,M60则是具备高达619匹的最大马力输出与惊人的1,100牛顿米峰值扭力,搭配专属电动车的Launch Control 弹射起步功能,0到100km/h加速仅需3.8秒即可完成。

BMW iX全面采用的xDrive智慧型可变四轮传动系统,在全新2025年式BMW iX更全面升级前后轴自动水平气压式悬吊系统与整合式后轴转向系统。原厂照片
BMW iX全面采用的xDrive智慧型可变四轮传动系统,在全新2025年式BMW iX更全面升级前后轴自动水平气压式悬吊系统与整合式后轴转向系统。原厂照片

BMW iX全面采用的xDrive智慧型可变四轮传动系统,全新2025年式BMW iX更全面升级前后轴自动水平气压式悬吊系统与整合式后轴转向系统,其中前后轴自动水平调整气压式悬吊系统除了能带来更优异的行路舒适性及更为优异的动态驾驭表现,透过My Mode行车体验模式切换至Sport模式或是达到一定车速时,车高还能自动降低10mm带来更为卓越的行驶稳定性,而当iX碰上颠颇路面时,则能透过中央鞍座的控制键提高20mm的车高;另外同样列为新年式iX标准配备的整合式后轴转向系统,则可提供最大3.2度的后轴转向角度,在时速60km/h以下时前轴与后轴会呈现反向角度提高车辆灵活性,时速高于80km/h时则是会呈现同向角度大幅提高车辆行驶的稳定性。


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