据国家发展委员会预估,台湾将于2025年进入超高龄社会,而内政部统计今年全台22县市已有6个县市65岁以上长者数占总人口已超过20%,显示高龄化照护刻不容缓!其中长者、身心障碍者与失能者的移动出行,因有轮椅移动的需求,平时仅能仰赖公费补助的复康巴士、长照专车或是无障碍计程车等选项,且使用地点多限于医疗院所,若想外出到医疗场所以外的地区,维持多元生活品质,不友善的无障碍移动环境则是一大挑战。

「福祉通」以福斯商旅 My eVanLife App作为平台入口,登入后输入基本乘车资讯,即可直接预约福祉车。业者提供
「福祉通」以福斯商旅 My eVanLife App作为平台入口,登入后输入基本乘车资讯,即可直接预约福祉车。业者提供

台湾福斯商旅于2013年起即长期致力打造无障碍移动环境,旗下全车系Caddy Maxi、Caravelle、Kombi、Crafter均可由获得原厂认证的专业改装商打造为福祉车款。今年,台湾福斯商旅更与台湾微光行动协会合作,于旗下My eVanLife App中推出「福祉通」无障碍车辆预约平台,期望以品牌既有福祉车款之优势,结合台湾微光行动协会于司机与照护者培训之专长,并提供相较于无障碍计程车更具竞争力的乘车价格,为有无障碍移动需求的大众,提供更便捷多元的福祉车预约平台,开启移动服务新纪元。

福祉通以福斯商旅 MyeVanLife App 做为启动平台 ,结合科技力、移动力与照顾力,为行动不便者及长者在医疗移动外更能维持多元生活品质。业者提供
福祉通以福斯商旅 MyeVanLife App 做为启动平台 ,结合科技力、移动力与照顾力,为行动不便者及长者在医疗移动外更能维持多元生活品质。业者提供

「福祉通」预计于10月1日起开始试营运,以福斯商旅 My eVanLife App2做为平台入口,登入后输入基本乘车资讯,即可直接预约福祉车。试营运期间的服务范围为基隆、台北、新北、桃园,未来也规画将服务地区扩展至全台,为高龄长者、身心不便者及其照顾者提供更多元的生活品质。


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