普利司通作为主要轮胎供应商,通过赛道测试技术进一步提升其商用轮胎性能。普利司通赞助车队四年连续获得波尔多冠军,缔创了第五次获得EWC年间冠军的纪录。普利司通赞助的另外一支车队 1号 YART-YAMAHA 尽管在比赛中遭遇故障,他们仍成功追上,最后登上第三名的颁奖台。

此外,普利司通将赛事视为「行驶中的实验室」,以「From Circuit to Street」的理念将极限赛事中磨练出的技术应用到商用轮胎的研发中。透过赛事活动,普利司通持续推进摩托车高端轮胎事业的全球策略,同时为摩托车文化的安心、安全与乐趣发展做出贡献。

普利司通S23创新胎面设计不仅降低磨损, 还能有效提升油耗表现。业者提供
普利司通S23创新胎面设计不仅降低磨损, 还能有效提升油耗表现。业者提供

Bridgestone BATTLAX系列轮胎以其卓越的耐用性、湿地抓地力和操控性能著称。全新开发的S23轮胎,将赛道胎「RS11」的花纹设计与休旅胎「T32」的排水脉冲纹技术完美融合,实现了前所未有的性能提升。

开发负责人原田阳一指出,S23轮胎在设计上将胎缘抓地力作为主要特点,这一改进源自来自欧洲市场的反馈,认为S22轮胎在胎缘抓地力方面尚有提升空间。因此,团队专注于增强胎缘的抓地力,以提供更稳定的操控性。S23轮胎的「Pulse Groove 脉冲纹沟槽设计」采用了T32轮胎的排水性能,并将其进一步优化。新设计的蚕豆形状与偏流器结构,使水流能够更均匀地分布,显著提高了排水性能,特别是在湿滑路面上,提升了安全性和操控性。相较于前一代S22,S23轮胎的里程数提升约 8%,干地过弯速度提高5%,并在干地与湿地的抓地力、稳定性和操控性等方面都有显著提升。

经过严苛的实验室与实地测试,S23不仅适用于市区通勤,更是长途驾驶与旅游爱好者的首选。其创新胎面设计不仅降低磨损, 还能有效提升油耗表现。

为回馈台湾消费者长期以来的支持,日本第一的轮胎品牌普利司通(Bridgestone)即将推出Bridgestone S23 轮胎促销活动,于2025年1月1日起,购买Bridgestone S23前后轮一组,即赠送一台露营拖车。


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