传奇法拉利250 LM将亮相2月巴黎拍卖会　预期以超过7.95亿元台币拍出

这辆 250 LM 车辆的底盘编号为 5893，是历史上生产的第六辆该型号车。该车最初由路易吉·奇内蒂汽车公司购入，之后经过多位车主手中，最终回到奇内蒂手中。随后，这辆车加入了奇内蒂的北美赛车队（NART），为其赛道传奇之旅奠定了基础。

这辆法拉利250 LM 曾与至少 11 辆其他法拉利车队一同参赛利曼 24 小时耐力赛。在比赛初期，车手 Masten Gregory 和 Jochen Rindt 驾驶该车稳步前进，尽管比赛开局不利，一度跌至第 18 名，但随著福特 GT40 出现机械故障及其他车辆相继退赛，250 LM 最终以稳定的表现爬升，并在第 18 小时接管领先位置，成功夺得胜利。更具意义的是，其是唯一一辆由私人车队参赛的法拉利，并且击败了由法拉利工厂直接派出的赛车，成为赛事中的一大亮点。

另外，该车随后又参加了两次利曼 24 小时耐力赛及三次代托纳 24 小时耐力赛，直到 1970 年退役并被出售至印第安纳波利斯赛车场博物馆。多年来，它一直保持良好保养，并成为最具收藏价值的法拉利车型之一。此次拍卖吸引了全球车迷和高端收藏家的注意，对于拥有足够财力的买家来说，这是一次难得的机会将这辆传奇的法拉利 250 LM成为他们的新珍藏。