本次展区规划为「驾趣起程」、「自在风格」、「后驱工艺」与「驭动未来」四大篇章，从驾驭情感、日常用车、操控技术到未来移动科技，依序呈现 MAZDA 对品牌价值与产品方向的诠释。其中，最大焦点为首次在台展出的 MAZDA ICONIC SP 概念跑车。

MAZDA ICONIC SP概念车透过跑车造型语汇，结合永续动力架构，呈现品牌在电气化转型过程中对「驾驭本质」的设计取向。业者提供
MAZDA ICONIC SP概念车透过跑车造型语汇，结合永续动力架构，呈现品牌在电气化转型过程中对「驾驭本质」的设计取向。业者提供

位于「驭动未来」展区核心的 MAZDA ICONIC SP 概念跑车，定位为 MAZDA 面对新能源时代的未来产品原型。该车透过跑车造型语汇，结合永续动力架构，呈现品牌在电气化转型过程中对「驾驭本质」的设计取向。ICONIC SP 采低重心比例与紧凑车身设定，搭配上掀式头灯与侧掀式车门设计，车色使用专属研发「紫罗兰红」涂装，透过多层涂装工序呈现不同光线下的立体层次效果。

ICONIC SP座椅位置、视野角度、车身高度与轮胎配置皆以操控需求为基准。业者提供
ICONIC SP座椅位置、视野角度、车身高度与轮胎配置皆以操控需求为基准。业者提供

座舱设计以驾驶导向为核心，座椅位置、视野角度、车身高度与轮胎配置皆以操控需求为基准，搭配下倾式仪表介面，降低反光干扰，强化驾驶专注度。

动力方面，ICONIC SP 采 双转子增程电动系统，由转子引擎作为发电来源，搭配后轴电动马达驱动，最大输出达 370PS。凭借转子引擎结构紧凑与轻量化特性，使整车实现低重心配置与前后 50:50 配重设定，维持 MAZDA 对操控表现的核心要求。

在永续应用上，该动力系统可支援再生能源充电，转子引擎亦具备对应氢气与生质燃料的发展潜力，朝低碳排放移动模式发展。车室内装则采用环保纤维与包含广岛牡蛎壳的再生复合材料，落实材料永续概念。

「驾趣起程」展区展出2/3尺寸Mini MX-5，提供儿童模拟驾驶体验。业者提供
「驾趣起程」展区展出2/3尺寸Mini MX-5，提供儿童模拟驾驶体验。业者提供

除 ICONIC SP 外，MAZDA 亦透过三大展区篇章呈现不同产品定位与用车情境。「驾趣起程」展区展出 2/3 尺寸 Mini MX-5，提供儿童模拟驾驶体验，并集结全台车迷珍藏的 256 辆 MAZDA 模型车，呈现品牌历代设计演进与车迷文化。「自在风格」展区聚焦 MAZDA3、CX-30 与 CX-5，展现品牌在房车、跨界休旅与主流 SUV 级距的产品布局。「后驱工艺」展区则透过 MX-5 与纵置后驱旗舰休旅 CX-60，呈现 MAZDA 长期坚持的后驱平台与 50:50 车身配重造车理念。

「自在风格」展区聚焦MAZDA3、CX-30与CX-5，展现品牌在房车、跨界休旅与主流SUV级距的产品布局。业者提供
「自在风格」展区聚焦MAZDA3、CX-30与CX-5，展现品牌在房车、跨界休旅与主流SUV级距的产品布局。业者提供

车展结束后，MAZDA ICONIC SP 概念跑车亦将于 1 月 9 日至 1 月 18 日移师台中国家歌剧院展出，让更多消费者近距离体验 MAZDA 对未来移动科技与设计方向的具体呈现。

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