所谓「漂绿」是指公司、政府或组织以某些行为或行动宣示对环保的付出，实际上却反其道而行。
这份由绿色和平荷兰分部（Greenpeace Netherlands）委托进行的调查，分析欧洲22家最大汽车制造商、化石燃料生产商和航空公司今年6月和7月2300条贴文的文字和图像。
报告主要执笔人苏普伦（Geoffrey Supran）告诉法新社：「今年夏天欧洲气温破纪录、野火频传，但这些化石燃料利益者不仅对气候变迁议题保持沉默，更进行了我们称之为策略品牌定位的行动。」
在纽约气候周（New York's Climate Week）期间发表的这份「3种（漂）绿色调」（Three Shades of Green(washing)）报告发现，仅1/5「环保」的汽车广告实际在展售产品，其他都只是在宣传品牌「环保」。
报告发现，石油、汽车和航空公司1/5的贴文关注体育、时尚或社会事业，2/3公司的社媒贴文描绘其业务的「绿色创新」色彩。
尽管「漂绿」趋势早为人所知，但苏普伦说，今天这份新研究使用同侪审查的社会科学方法，以量化方式显现这种趋势。
这些公司贴文的关键特征之一，就是常提及赞助体育赛事或慈善事业，而非谈论公司贩卖什么商品。
漂绿的例子，包括德国汉莎航空公司（Lufthansa）在Instagram放上的飞机图片，把飞机融入在海中游泳的鲨鱼身体，凸显1种模仿鲨鱼皮特性的涂层能让飞机顺应气流，减少燃料消耗。
法荷航空集团（Air France-KLM）和汉莎航空推文则用了「永续航空燃料」（SustainableAviationFuel）标签，宣传他们某些航线使用生质燃料。
报告指出，这些贴文忽略一个事实，也就是生质燃料仅占航空业整体燃料的一小部分，而且不是所有专家都相信生质燃料可作为气候安全的飞航动力。
「环保」贴文也往往出现更多女性、非二元性别者和非白种人，例如，威兹航空（Wizz Air）在「世界环境日」（World Environment Day）发表的推文里，1名身体一半是树的非裔老妇，站在郁郁葱葱的绿色森林中。
报告指出，这则贴文样板意味浓厚，是在宣传1篇如何减少个人能源消耗的文章。
普遍见于各大企业的这种作法，研究人员称之为「重新导向责任」，强调个人在气候行动中的行为，而非政府和公司的作为。
苏普兰解释：「行为心理学家观察到，消费者对自然意象有显著的情感反应。」
绿色和平的帕斯托雷利（Silvia Pastorelli）则表示，这份报告凸显了「隐藏在众目睽睽之下」的技术。
「这是一种系统性的漂绿，必须透过立法禁止欧洲所有化石燃料广告和赞助来解决，就像烟草一样。」（中央社）
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