综合越南媒体报导，越南工商部部长阮鸿延（Nguyen Hong Dien）近日建议国营石油公司释出商业储备，缓解一些大城市「没油可加」的现象。一般来说，这些国营公司的石油储备量足以使用20天。
在过去几周，越南民众都在抢著加油，这把火一开始由南部经济大城胡志明市点燃，最近一周往北烧到首都河内市，一些加油站不是关门、不然就是限量贩售，只准每辆机车加3万越南盾（约39元台币）的汽油，有的还不让汽车加油。
胡志明市工商局局长裴佐黄武（Bui Ta Hoang Vu）1日表示，胡志明市550家加油站当中有108家的油库缺油，郊区尤其严重。
位于河内市纸桥区陈太宗（Tran Thai Tong）路一家加油站3日晚间近10时还有大约50辆机车排队等加油。一名骑士向中央社表示，现在加油都要等很久，担心白天上班途中加油迟到，只好趁睡前先把油加满。
部分加油站老板私下表示，因为财政困难以及越南国内石油供应短缺，他们才出此计策。他们抱怨，有关单位为燃油的零售价设上限，低利润让零售商不愿意开门做生意。
阮鸿延透过声明表示，石油产品是经济不可或缺的能源，国营石油公司必须防止供应中断。
他说，当前越南两个炼油厂可以满足全国70%到80%的需求，但这些炼油厂一半都必须仰赖进口原油。「事实上，越南国内的原油与石油产品只占30%，其他70%要靠进口」。
越南民众抢加油的怒火持续喷发，国会代表郑春安（Trinh Xuan An）表示，供应短缺、费用折扣与佣金等原因只是表面问题，重要是要改革营运机制、厘清责任归属、避免互相推诿。
他批评：「一个拥有庞大开放经济、国内生产毛额（GDP）达数千亿美元的国家，且正有发展需求，但大城市却缺汽油，这是不可接受的。」
国会代表范文和（Pham Van Hoa）表示，近期许多加油站爱开不开，不少加油站陷入「卖越多亏越多」的状态索性关门，背后可能是因为供应短缺、中断所致。燃油短缺将影响经济复苏，相关单位应负起责任。（中央社）
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