路透社29日引述3位传染病专家表示，美国疾病防治中心（Centers for Disease Control and Prevention，CDC）研议中的这项政策，相较于美国和其他国家本周针对中国旅客宣布的强制筛检限制，对于追踪新变种病毒并减缓病毒进入美国的速度来说，将可提供更佳的解决方案。
明尼苏达大学传染病专家奥斯特霍姆（Michael Osterholm）博士指出，截至目前，强制检测之类的旅行限制未能显著遏制疫情的传播。他说：「从政治角度来看，这些措施似乎是必不可少的。每个政府都觉得如果不这样做，将被指责没有采取足够措施来保护其公民。」
美国本周还扩大了机场的基因定序计划，把西雅图和洛杉矶新增入该计划，使得收集病毒阳性测试资讯的机场总数，达到了7座。
然而专家认为，这可能无法提供有意义的样本量。
专长基因组学的加州医学研究机构「斯克里普斯转换研究所」（Scripps Research Translational Institute）所长托波尔（Eric Topol）表示，鉴于中国数据缺乏透明度，检测民航机污废水是更好的解决方案，可以更清楚了解病毒的变异情况。
托波尔指称，从中国来的客机取得污废水「将会是一个非常好的策略」，并补充说美国升级其监视策略很重要，「因为中国非常不愿意分享其基因组数据」。
中国曾指各界对其COVID-19统计数据的批评毫无根据，并淡化新变种的风险，声称变种病毒的传染性更强，但不太会造成病患重症。
CDC发言人诺德隆（Kristen Nordlund）证实，取样查验客机污废水是CDC正在考虑的几种选择之一，以期减缓新变种病毒从其他国家传入美国的速度。
诺德隆说：「COVID-19废水监测已被证明是有效工具，因此，监测飞机废水也可能是一种选择。」
报导指，法国研究人员曾在今年7月发表报告指出，国际航班要求登机旅客必须出示病毒阴性证明并不能保护免受新变种病毒的传播，在2021年12月一架从衣索比亚飞往法国的2架商用客机污废水中，发现了变种病毒Omicron，尽管这2架客机的乘客在登机前均已依要求接受病毒检测。
而美国加州研究人员也在7月的报告指出，在圣地亚哥的社区废水样本中，检测到Alpha、Delta、Epsilon和Omicron等变种病毒，存在长达14天。
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