尼泊尔媒体报导指称，这班Yeti（雪人）航空客机15日早上从首都加德满都出发，飞往博克拉，快到目的地时失事，坠毁在距离博克拉机场约1.6公里的峡谷中。机上共有4名机组人员和68名乘客，包括两名幼儿。
官员指称，乘客中包括几名外籍旅客，有5名印度人、4名俄罗斯人、2名南韩人、爱尔兰、澳洲、阿根廷、法国及各1人。
失事的机型是ATR 72-500客机，是空中巴士与义大利李奥纳多飞机制造公司打造的双引擎客机，机龄15年。
同型客机也曾在台湾发生空难事故，2014年7月23日，复兴航空从高雄起飞的222航班在澎湖坠毁，机上48人罹难，10人重伤。
复兴航空的ATR 72客机也发生过其他不幸事故，2015年2月4日，复兴航空一架由松山机场起飞的班机坠落在基隆河，有43人死亡、15人生还，机型是ATR 72-600。2002年一架复兴航空货机在澎湖附近坠海，机上两人罹难，机型是ATR 72-202。
从尼泊尔新闻画面可见，坠机现场浓烟密布，飞机残骸四散，地面被撞得焦黑，还有零星火舌冒出。路透社报导指称，失事客机联络塔台不久后就坠毁。
当地居民塔姆（Arun Tamu）告诉路透社，飞机坠毁不久后他就赶到现场，见到机身一半挂在山坡，另一半已坠落峡谷掉进赛提河（Seti）。
尼泊尔警方说，已证实68人死亡，他们将31具乘客遗体送往医院，峡谷还有30多具遗体尚未处理。军方搜救人员公布的统计数字则略少。
另一名博克拉居民切特里（Khum Bahadur Chhetri）表示，他从自家屋顶见到飞机靠近，「飞机摇晃摆动，一下左、一下右，突然机鼻朝下俯冲，然后就掉进峡谷。」
尼泊尔总理普拉查达（Pushpa Kamal Dahal）在空难后下令全力救灾，调查事故。政府已成立专案小组，预计45天内交出初步调查报告。
尼泊尔空难事故频传，与山区地形和飞安问题有关，过去30年发生的空难事故有将近30起，这是自从1992年以来，尼泊尔死伤最严重的空难。
机场当局指，博克拉今日天气晴朗，失事客机最后与机场联络时，飞机在12500英呎高度，通报准备下降。
尼泊尔最近一次是去年5月29日，一架Tara航空班机失事，机上22人全数罹难。2019年2月，尼泊尔观光部长搭乘的直升机在尼泊尔东部坠毁，机上7人全部死亡。2018年3月，孟加拉航空班机在加德满都机场降落时因天候不良失事，机上71人有51人丧生。
因为尼泊尔飞安堪虑，欧盟从2013年起禁止尼泊尔的民航机在欧盟领域起降。
影片来源: twitter@journsuresh
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