路透社报导,这列载有约350人的高速列车,周二(2/28)晚间在首都以北约230公里处的中部城市拉里萨(Larissa)附近,与另一列货运列车迎面相撞,数节车厢被抛离轨道,随后被火焰吞没。事发时,这两列火车行驶在同一条轨道上。
随著周四发现更多具罹难者尸体,死亡人数上升至57人,其中包括结束长假返回家园的大学生。另有至少85人受伤。
救难人员周四上午仍在烧焦变形的火车车厢里搜寻,但坦言要找到幸存者的希望已熄灭。救援人员伊曼尼米迪说:「现在进入最艰难的时刻,我们已无法找到生还者了,接下来是必须寻回遗体。」他坦言「车厢里温度高达摄氏649度或以上,根本没有活命的条件」。
在拉里萨的医院里,卡捷琳娜(Katerina)正在寻找失踪的哥哥,在场众人提供DNA比对罹难者遗体时,她情绪崩溃哭叫:「这是杀人!我明天将会带著棺材离开!」
她的怒火是针对政府和铁路公司。这起意外也引发铁路工人工会抗议,抨击政府忽视铁路安全,周四在全国各地发起罢工,全面停止火车服务1天。工会直指,「对数十名死伤同事和同胞来说,众人的痛苦已经变成了愤怒」。
首都雅典和事发的拉里萨,连续2天有示威,超过2000人参与。
拉里萨车站负责管理讯号的站长,在事故后被控疏忽造成严重伤亡,他已承认要为事故负责。然而路透社引述退休火车司机培训人员特尢迪斯(Nikos Tsouridis)表示,人为错误并不能完全解释这起事故原因,「站长犯了错,他承认了,但肯定应该有一个安全机制是可以依循的。」
政府坦言希腊在2010年推行紧缩措施应对债务危机,使得政府缺乏资金投放在铁路项目。过去几十年公共部门存在问题,令铁路项目长期出现延误。
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