中国媒体报导，「特种兵旅游」以大学生居多。他们一天内可以打卡10几个景点，交通方式通常是骑行，每天能够骑60至70公里，食宿开销节省。
他们通常选择在双休日或假期出行，3天的行程控制在人民币500元（约2200元台币）以内，人均单日的食宿与交通成本控制在人民币100多元。
报导引述山东财经大学旅游管理专业的大二生孟伟表示，他们一般是3、4位朋友组队，出发前会做好行程攻略。比如，去威海会坐凌晨2时的硬座火车，早上8时抵达。之后，租借电动车骑行60、70公里沿途游玩，拍照打卡。
孟伟说，食宿会有所控制，入住酒店三人加起来一夜130元（约572元台币），吃饭吃汉堡之类的速食餐。
江苏盐城师范学院大三生王梓浩则分享，他前往上海也是搭乘硬座火车，因为上海住宿费用高，便选择不入住酒店、通宵不睡觉，在晚上骑共享单车游览外滩、城隍庙商圈、武康路、四行仓库等景点。
根据中国旅游平台同程旅行数据，4月以来，「特种兵旅游」的用户出行涨幅明显，用户群体中，约3成集中在学生，比今年3月上涨约4成。出行时间上，超过5成学生用户选择周五与周末时间出游。
数据显示，学生人群预订景区比3月上涨42%，其中约8成学生用户选择当天下单，人均景区预订量超过2个。
中国今年五一假期，虽然旅游人潮爆满，比疫情前的2019年增加近2成，但人均旅游消费有所下降。财经自媒体「火星观察」表示，这说明居民在尽力消费，但3年疫情严重损害消费能力。（中央社）
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