南韩警方表示，26日上午韩亚航空OZ8124班机，中午12时45分准备降落大邱机场，距地面仍213公尺时逃生门突然开启。坐在紧急出入口旁的33岁男子，事后坦承动了控制杆，声称是「因为很闷，想赶快下机」。
事件发生时飞机已接近地面，机舱内外压力差距不大，但仍有9名乘客因惊吓、过度换气送医治疗。
坐在嫌犯旁边的乘客，48岁李润俊（音译）是南韩行政安全部辖下「国民安全灾难总联合会」的济州本部常任副会长，他告诉韩联社那天刚结束济州岛的出差，准备回大邱过生日，没想到「生日前一天差点变忌日」。
他回忆，「我记得从刚上飞机开始，那个人（嫌犯）状态看起来就很不好」，他说嫌犯一直左顾右盼，多次与他对上视线。事发时他正在看手机里的照片，没注意到门怎么开的，因为帽子跟耳机突然飞走，他才发现门开了，「门打开后，他看著我笑了一下，然后又露出惊恐的表情」。
「我发现坐在斜对面的空服人员一直用恳切眼神看著我，似乎要我做什么」，短短几秒内，飞机轮胎发出著陆的碰撞声，同时旁边座位传来解开安全带的声音，他转头看发现嫌犯已站起身，扶著舱门旁边的墙面往后看。
他说之前一直用眼神向他打信号的空服人员，这时大喊「请帮帮忙」，他立刻伸手抓住嫌犯后颈，他说，当时不能解开安全带，只能在有限的活动范围内费力压制，两人纠缠数秒后3、4名空服员跑来协助，之后也有其他乘客来帮忙，将嫌犯拖到机内走道上。
「当时没人看到门是怎么打开的」，李润俊说明，「我们也没想到那个人是犯人，以为他是因为太害怕打算跳机」，他描述当时坐在后排的小学生都吓得哭出来，「完全就是一团混乱」。
但他也说，「看到网路上那么多人在骂空服员，觉得很心痛」，强调都是因为空服员镇定处理才没引发更大事故，「尤其是那位一直用眼神向我打信号的空服员，一直到最后都很冷静地行动」，避免了在飞机著陆前有乘客为压制犯人擅离座位可能引发的意外。
涉嫌打开飞机紧急逃生门的男子下机后，随机被警方带走调查，原本一直拒绝回答警方问话，后来才向警方吐露，他近期失业压力大，在飞机著陆前觉得很闷、想赶快下机才打开了门。
警方完成追加调查后，可能以违反航空安全法等罪嫌申请拘捕这名嫌犯。（中央社）
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