菲律宾于1999年刻意将二战时期的登陆舰马德雷山号（Sierra Madre）搁浅到仁爱暗沙，并派军驻守，借以主张实际控制，因此需定期派员前往换班并运送补给。
菲律宾海巡队西菲律宾海发言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）今天推文表示，2艘菲国海巡船6月30日协助菲律宾海军行动，护送1艘船只前往仁爱暗沙。
当船只进入仁爱暗沙12海里范围内后，2艘船体明显更大的中国海警船持续在距离他们约100码处，尾随、骚扰和阻挠菲方海巡船。
塔瑞耶拉指出，「这些中国海警船悍然无视国际海上避碰规则（COLREGs），试图堵住航道，阻止菲律宾海巡船接近爱尤银礁（Ayungin Shoal，即仁爱暗沙）。」
他表示，菲律宾海军的补给行动本质上完全出于人道主义，「中国却部署了他们的军舰，引发更深的担忧」。
西菲律宾海是菲国主张在南海拥有主权的部分，大致为菲律宾200海里专属经济海域范围。
另据「菲律宾每日询问报」报导，塔瑞耶拉受访表示，中国海警「危险地操纵」2艘海警船，一度刻意阻断菲国海巡船航行路线，迫使菲方船只减速以避免碰撞。
塔瑞耶拉说，双方相互以广播宣示海域主权时，中国海警船距菲方船只「不到100码」。
他表示，菲方执行运补任务时，除了2艘中国海警船和2艘海军舰艇，仁爱暗沙东北方入口处还出现6艘中国海上民兵船。
关注中国海上灰色地带策略的美国史丹佛大学妙手计划（Project Myoushu）负责人鲍尔（Ray Powell）推文表示，菲方运补行动结束后，2艘中国海警船追著菲律宾海巡船向东离开仁爱暗沙。
之后，其中一艘海警船返回中国在附近的美济礁军事基地，再北返黄岩岛；另一艘中国海警船则回到仙宾礁巡逻。（中央社）
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