5月初，一名女子搭长高铁时被后座孩童多次踢椅背，在尝试制止的过程中与孩童家长冲突，家长先打了这名女子耳光，女子再予以反击。同车一名男子怒斥小孩家长，结果乘客们鼓掌支持。
相关影片和新闻登上微博热搜，舆论一边倒认为家长失职。但事后铁路警察以「互相殴打对方」对双方行政处罚，更引发争议。
6月底，广九列车上又发生因为邻座小孩吵闹，导致2名成年乘客发生争执，其中一人将杯中的热水泼在地上，溅到了这名小孩的脚背。后来广铁集团发布通告证实此事，并称该旅客拒绝道歉，已将争执双方移交派出所处理。
类似的争端在进入暑假后似乎发生频率越来越高。起因大多是高铁上的小孩调皮影响到乘客，最后演变成2个或多个成人之间的叫骂与肢体冲突。这些「熊孩子」所在之处，吹起了社会上一股「厌童风」。
中共浙江省委宣传部微信公众号「浙江宣传」今天发文，指要合理看待「厌童」的情绪，并对症下药。
文章说，一些人「厌童」，厌的不是所有的儿童，而是那些在公众场合因为出格的言行举止影响到其他人的「熊孩子」。也不能把「厌童」的人群仅限定在年轻人，任何年龄段的人都可能心生厌烦情绪。
文章还批评，受「流量为王」的驱使，一些媒体和平台为了博眼球、赚点击，打著维护社会秩序、道德规范的旗号，刻意炒作「熊孩子」、「熊家长」等话题，甚至炮制假新闻，人为制造冲突对立。
当今中国出生率低，人口进入负成长，亟需鼓励生育、有好孩童成长的环境。但中国舆论围绕「厌童症」的话题，甚至与指责青年人不婚不育是「自私」的舆论挂钩，加剧某些社会对立。
新周刊13日发出「『厌童症』这顶帽子，年轻人不认」一文就说，「将年轻人不婚不育的苦衷与『厌孩』挂钩，只会增加敌意与愤怒，掩盖问题的本质——在经过短短几十年的高速发展之后，城市似乎难以兼顾不同人群的需求，因而出现了空间的相互挤占」。
「中国青年报」评论部日前发文说，一个对孩子更友好的社会，需要每个社会成员的支持与容忍，也有赖于确确实实的投入，例如设立「儿童车厢」、「母婴车厢」的提议又再次兴起，让不同需求的社会群体能融洽相处。很多人的所谓「厌童症」，「厌的并非无辜的孩子，而是没有充分实现儿童友好的社会环境」。（中央社）
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