负责营运前往马丘比丘（Machu Picchu）的秘鲁铁路（Peru Rail）公司在声明中表示，1月31日已恢复部分火车路线，库斯科市（Cusco）到考古遗址附近阿瓜斯卡连特斯（Aguas Calientes）的定期服务则在2月1日恢复。前往马丘比丘的路线，目前由秘鲁铁路和印加铁路（Inca Rail）两家公司经营。
尽管如此，马丘比丘周围的街道、旅馆和餐厅仍然几乎空无一人。马丘比丘区Inkas Land饭店员工蒙松（Roger Monzón） 说：「现在有如重演COVID-19（新型冠状病毒肺炎）疫情时期，几乎看不到任何人。」该饭店有18个房间，目前只有两名来自葡萄牙的游客。
座落于安地斯山脉（Andes）、海拔高度2430公尺的马丘比丘，是印加帝国最具代表性的建筑，被联合国科教文组织列为世界遗产。秘鲁政府为解决游客过量的问题，本月中旬把马丘比丘票务外包给该国最大虚拟门票销售平台Joinnus，此举引发当地民众和旅游业者质疑「私营化」，将损害当地经济。
抗争与罢工行动于上周开始，居民甚至与警方爆发冲突，导致火车停驶，数以百计游客无法前往，只能滞留当地。
在这一周内，少数坚持参观印加遗址的旅客必须走一条更长、更困难的道路。他们从库斯科开车210公里到达一座水力发电厂，然后步行两个小时到达马丘比丘区并稍做休息，再步行2个半小时才能到达这座石头堡垒。
南韩、美国、德国、法国和巴西等国家为此发布旅游警讯，提醒交通中断可能导致缺水和其他必需品。
旅游业是库斯科的主要经济来源，逾20万人仰赖此维生。在这波为期一周的抗争行动之前，每天有多达4500名游客进入马丘比丘。目前尚无潜在损失的官方数据，但有旅游工会估计损失约470万美元（约1亿4640万元台币）。
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