联邦检察官本周让波音选择,其一为认罪并支付罚款作为判决的一部分,或者因共谋欺诈美国的重罪刑事指控而面临审判。

联邦检察官指控波音公司透过误导监管机构对以欺骗政府并通过检查飞行控制系统。波音公司的诈欺导致2018年10月在印尼和2019年3月在衣索比亚发生的坠机事件。

波音公司向《纽约时报》和路透社证实,该公司与司法部达成了协议,但拒绝进一步置评。

此认罪协议只涵盖波音公司在坠机前的不当行为,然而这次诈欺以造成两架Max型号的全新喷射客机机并使总共346名乘客和机组人员全数遇难。

2019年3月在衣索比亚坠机后搜救人员找寻罹难乘客情况。美联社
2019年3月在衣索比亚坠机后搜救人员找寻罹难乘客情况。美联社

一名司法部官员表示,此次认罪后,它没有赋予波音对其他事件的豁免权,包括在2024年1月份在阿拉斯加航空公司航班上一架Max喷气式客机上窗户和部分机身在飞行中分离。

根据司法部(DOJ)在德克萨斯州联邦法院提交的一份档案,该认罪协议仍然必须获得联邦法官的批准才能生效,该协议要求波音额外支付2.436亿美元(约79亿新台币)的罚款。

司法部表示,波音公司还同意在未来三年内至少投资4.55亿美元(约147亿新台币),以加强其安全和合规计划。

该部门将任命一名第三方监督员来监督该公司的合规性。 监察员必须向法院公开提交公司进展的年度报告。


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