在罗马担任计程车司机多年的保罗（Paolo）向中央社记者抱怨：「罗马交通愈来愈混乱，经常忽然窜出电动滑板车、摩托车，防不胜防。」
行人除了饱受交通紊乱之苦，还要面对大众运输脱班误点问题。在罗马市中心、梵蒂冈城附近的公车站牌，一位年迈的义大利修女请记者帮忙用手机查询公车动态。她无奈地表示，她依照日常班表来等车，却已在近40度高温下苦等超过20分钟。
义大利《晚邮报》（Corriere Della Sera）16日以「一场无止尽的屠杀」，形容罗马交通地狱。统计显示，近6个半月内，罗马有91人死于车祸，其中半数死于摩托车与电动滑板车意外；而在人行道等公车，或走斑马线穿越马路也不再安全。
14日晚间，在台湾驻教廷大使官邸附近发生一起严重车祸，89岁老太太开罗（Antonietta Cairo）与她57岁女儿雷纳迪（Barbara Rinaldi）穿越马路时，在斑马线上遭撞，造成老太太死亡、女儿重伤。义大利警方正调查肇事驾驶是否涉及酒驾或嗑药。
13日凌晨，一名男性护士斯基拉奇（Sebastiano Schillaci）在罗马路边等公车时遭汽车撞伤身亡。「行人权利运动」（il Movimento diritti dei pedoni）等多个民间组织旋即发起示威，以耸动标题「等公车时你会死吗？」为主题，控诉罗马交通乱象。
罗马市政府15日通过，计划投入430万欧元（约新台币1亿5279万元）改善行人安全，内容包括更新路面与地上交通标志、管制行车速度、重新规划安全岛、检视危险十字路口与人行道等。
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