蜜丝特分享，首先，最简单的建议是遵循黄金法则——「对登机口人员和空服人员好一点，真的。」
她说：「如果我们收到星巴克或一盒巧克力，我们能展现的奇迹会让你惊讶。」她解释，像她这样的空服人员每天工作时间可能超过14小时，甚至连去买点东西吃的时间都没有。
其次，她指出可能导致帮旅客升等头等舱的原因，是关于飞机的重量与平衡问题。她指出，大多数飞机的后方重量较重，「如果我们需要把人往前移动，你觉得我们会从哪里找人呢？...后面。」
她的第3个建议是「挂保证的」，前提是你的个人条件符合要求。她解释，如果乘客是急救人员，并且设法将这一细节传达给机组人员，他们可能会被优先升级，以便在紧急情况下能够提供救援，「即使我们无法把你升等头等舱，我们也会尝试把你安排在出口排座位，那里有更多的腿部空间，这样在紧急情况下可以更快反应，帮助我们」。
她的发文，也吸引业界人士发表看法，「当经济舱超卖时，我曾免费升级过很多人。通常都是那些对我友好、礼貌的人。是的，大多时候，这些就够了。」另一位幸运旅客的孩子说道，「我妈妈开玩笑要了一个头等舱——结果她真的得到了」。
然而，也有对此表达怀疑的同行，一名加拿大航空的员工表示：「身为登机口工作人员，我们不会免费升等。如果我们这样做，也会优先考虑员工，然后按乘客的会员等级与票价顺序来安排。」她表示她在法航的朋友们，也表示同意。
另一位员工补充：「你可以带星巴克给我，但你不会因此获得头等舱。规矩不允许，而且总有人在盯著你。」还有一名同行表示：「我在联航工作，我们有很多高级客户，所以升等名单通常都很长，想用星巴克升等？祝你好运。」他们补充，「还有那些等待空位的员工，如果他们清舱乘客名单后有任何空位，我们就在那等著」。
其他人表示，她的技巧可能在较小的航空公司更可行。
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