故障号志电缆电流干扰 抽换工程拚今完成
(新增：台铁下午2时最新说明)
台铁号志故障大乱中秋疏运，抢修2天都找不到原因，交通部次长胡湘麟与台铁局局长杜微今日上午火速南下，台铁表示，次长到号志机房现场听取简报，并询问台铁工作人员、外部专家及原厂技师各项查修进度状态。
台铁指出，上午检查过程中已缩小范围，将重点集中于中正西路平交道到摆塘巷平交道之间的号志电缆，该区间遇列车通过时，回流电流可能造成干扰，突波传回机房影响号志系统不稳定，进而而发生故障。
台铁表示，目前已正抽换该区段号志电缆，换成遮蔽系数良好的28P电缆，并计划在机房相关计轴器模组加强突波防护，目前已调集频谱分析仪、示波器及突波吸收器，加强机柜主件防护，相关工程进度预计今天完成。
据了解，专家昨前往现场勘查，初步研判9/8更换电缆「换错款式」才无法修复，建议换成另一款「高遮蔽式」电缆，但更换电缆作业在白天无法进行，必须等到晚上施工，不过施工后是否能恢复通车，仍有相当大不确定性，而由于明日(9/11)就是连假最后一天，许多民众必须搭车北返收假，台铁目标在明凌晨抢通。
交通部长王国材稍早接受《壹苹新闻网》访问时指出，他与现场保持联系，号志故障至今已经48小时，许多台铁同仁不分日夜都在找故障原因，几乎没有睡觉，已把计轴器接头侦测电缆、主机板都检查过没有问题，今早又出现干扰情形，同仁上午6时开始巡轨找干扰，3个平交道以人工方式控制还算顺畅。
7万旅客受影响 误点逾45分钟可退费
根据台铁统计，截至10日中午12时，共计影响53列、合计延误2831分、旅客约9,574人，再加上前2日受影响旅客人数，已累计影响近7万人左右。
台铁提醒，凡列车误点达45分以上，对号列车可全额退费，电子票证旅客当次乘车免扣款，定期票延长使用期限1日。
