台铁预计后年成立台铁公司,年底前要谈妥公司化子法,不过劳资双方日前卡在职福金与加薪2大议题僵持不下,后续行政院端出明年全体员工加薪2千元牛肉,工会宣布暂缓国定假日不加班行动,不过加薪幅度过小,与工会日前宣称争取加薪5成落差太大,不满声浪频频冒出,甚至有部分员工透过网路连署要求翻案。
工会也说,台铁公司化子法协商,交通部交由无决定权的台铁局应付工会,且在未经工会协商情况下,交通部内部已私下通过子法条文,这不是骗局,什么才是骗局。
此外,工会指出,将戳破交通部所谓尊重工会的假象,对工会的协商只是打假球,交通部私下已经如火如荼的在进行所谓的台铁公司化推动会报,私下通过子法条文,反观工会与台铁局所有协商内容,仅供交通部参考而已。
另工会说,交通部甚至在政务次长胡湘麟所主持会议,明确要求台铁局以「遇缺不补」方式进行组织改变,这些攸关员工权益决定,一直隐瞒工会,也使得原本人力不足的台铁更加雪上加霜。
工会与台铁局进行了12场协商会议,工会指出,内容不但毫无进展,甚至之前在5月18日交通部胡次长召开9小时的红眼协商会议,会议决议亦遭忽视不认帐,工会可以确认,如此进行下去,所作的努力只是徒劳,届时交通部将直接上交子法到行政院,整个表现完全复刻母法的程序。
此外,工会强调,后续子法协商,由交通部直接与工会协商。如果拒绝,工会将在必要时间点,真实的礼尚往来。
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