立法院交通委员今在县府会议室开会讨论，由交通委员召集人立委刘世芳主持，县长潘孟安、立委周春米、交通部长王国材及辖下公路总局、铁道局、台铁局等单位首长与会，最后做出结论。
高铁延伸屏东案，目前环评已进入二阶，7月二次公开说明会后正针对民众意见研拟可行方案，其中屏东端路线维持，至于左营站出站方式，采高架或绕道同意在今年11月底前定案，不影响期程；并请屏东县府就309公顷高铁特定区的各项公共工程及建设加速办理。
第二条东西向快速道路，公路总局原计划2025年完成综合规划，但在会议中允诺，预计2023年6月完成二阶环评报告，目标希望提前在2023年底完成环评审议暨综合规划。
恒春半岛居民关注的屏南快速道路，从潮州到恒春约75公里，未来可由枫港串联台9南回公路，形成快捷公路路网，交通部于会中允诺，12月之前确定路廊配置方案。
枋寮铁路大平台部分，县府已完成评估报告，经铁道局提供审查意见，并请县府依「铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计划审查作业要点」续办，会中决议请县府于2022年10月底前修正补充提送交通部。
潮州铁道文物馆针对建筑物将变更为商业空间、旅馆部分，交通部承诺今年10月底前审认台铁所提计划，再由县府完成审议开发计划变更，县府并要求台铁于2022年12月底前开放。
潘孟安在会议中强调，屏东位于国境之南，联外交通对于屏东人非常重要，因此，拜托交通部各单位能加快屏东重大交通工程各阶段的审查、设计、施工速度。
立委周春米表示，屏东重大交通建设有几项迫在眉睫，县民非常关心，希望了解进度，包括高铁南延及高铁特定区周边路网、高屏第二条快速道路、屏南快速道路、枋寮大平台计划以及潮州台铁机厂周边规划，这几项重要交通建设，都是在她担任立法委员的7年来配合县府大力争取，感谢行政院核定之余，后续还是需要继续追进度，「因为屏东人已经等太久了！」
周春米则表示，屏东人要求的只是交通平权，过去屏东的交通建设比起其他县市明显落后许多，她未来会继续争取屏东人应有的交通权益，也希望交通部相关单位支持。
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