这辆普悠玛失速列车是发生在2018年10月21日,那天让全台震惊,出轨翻覆造成18死116人轻重伤,让18个家庭心碎,事隔4年,高等法院今日维持一审见解,认定司机员尤振仲未依规定擅自关闭列车自动防护系统,导致行经速限75公里的弯道时没有减速,列车以时速140公里在宜兰苏澳新马车站前出轨翻覆,高院今仍依过失致死罪判尤男4年6个月徒刑。

台铁对此表示,过去全面配合提供相关资料给法院,后续尊重法院判决。

有资深司机员透露,尤振仲鲜少出现在七堵机务段中,大部分人都不清楚他的状况,与大家避不见面,只有耳闻他想要申请退休,不过申请未通过,猜想今天普悠玛案宣判结果出来,应该会更消极。

另外,尤振仲同事表示,自从事故发生后,尤产生创伤后压力症候群,也有医生开立的证明文件,每年都持续请延长病假,虽然出勤率不高,不过出勤时都很认真,整个人精神状况不太好,变得比较安静、显少与其他人互动,也听说他积极进修法律的相关权利义务知识。


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火车到点还不开? 台铁司机员「脸发紫」倒卧驾驶台送医不治