要赚一点钱！立委提向转机客收机场服务费　民航局研拟上限500元

民进党立委刘世芳质询，民航局报告提到疫情减缓，桃机运量最快2025年恢复疫情前水准，到底是回到多少%？民航局长、桃机代理董事长林国显强调，今年还是弱、仅10%，2025年预估顺利下恢复80%、3900万人，疫情前、2019年为4869万人。

刘世芳表示，需要将不确定性搞清楚，包含战争、中国清零等，有些无法操之在我但仍努力，另外，因近5年民航运输运量统计，2018年过境39万人次、2019年33.8万人次，2020年至今受疫情影响大减，之后是否可能逐步恢复疫情前80%？林国显认为，这反而比较乐观，希望透过华航、长荣于欧洲、北美洲布局将航网布建更好。

刘世芳直言「那这样我们要赚一点钱」，可否对过境转机旅客征收服务费？我们不是拦路虎，是因为现在全世界仍处不稳定状况下，机场所要准备的疫情相关公共卫生服务人员多很多，有清洁消毒费用等，何时可评估？

林国显表示，这建议方向非常好，观察到过境旅客没有收机场服务费，会与交通部研究，毕竟过境旅客用到非常多设施资源等，会积极研议，3个月研议出来。

林国显称，转机收取机场服务费很多国家都有如韩国，以往台湾仅收出境，但转机也是有出境，都会用到候机室、服务设施、厕所等，甚至使用到轮椅等，尤其是东南亚旅客很喜欢台湾轮椅服务，动用到很多成本，委员所提是好意见。

以往桃园国际机场转机旅客量不多，疫情前仅10%不到，主因是第一航厦、第二航厦量能不够、没有空间，等第三航厦盖好空间够大，希望能将转机旅客提升至20%、甚至更高。

台湾针对出境旅客收取服务费用500元，民航局3个月内研拟比照，但会做调整，不会高过500元，以此为上限讨论。