柯文哲率副市长彭振声、消防局副局长王静婷、工务局水利处长陈郭正、交通局停管处长李昆振，召开尼莎台风挟强降雨致灾损精进检讨记者会。
李昆振表示，10月16日尼莎台风期间停放于堤外停车场的泡水车辆，即日起至12月15日止，附拖吊场发票或收据及拖吊场泡水证明书，或修车场发票及泡水证明书，监理机关核发之车辆报废证明3择1，邮寄至停管处或现场至前港公园、海光公园地下停车场，将慰助汽车2万元、机车2000元。
李昆振说道，目前堤外停车场有牌子有QR CODE供民众填写资料，未来相关行动APP台北通、LINE好友，将弹出提醒视窗；简讯通知也会优化为双向确认机制，车主须于10分钟内回复，否则会再传简讯或语音通知；且每年防汛期间更新通知名单，精准建立名单，停车单上也会打上警语、放上QR CODE。
与河川局讨论增加预报频率
陈郭正指出，北市河川流域作为最下游，和水利署河川局讨论后，由原海警前1天1报，海警至陆警前1天2报，陆警发布后1天4报，调整为河川水位达三级警戒或持续降雨导致河川水位无明显下降时，河川局将每3小时预报1次，增加频率以争取时间通报市民。
陈郭正也还原当天状况，10月16日下午3时大直桥水位2.73m，30分钟后达到3.29m，1分钟1公分程度，水位上涨速度大于大部分台风，推估非常紧急，3时21分决定启动疏散门关闭，3时43分过警戒水位，4时关闭疏散门。
而通知作为包含15日晚间8时水利处以新闻稿请车主提早移车，10月16日上午7时30分水利处发新闻稿「疏散门只出不进」，8时23分交通局宣布开放红黄线停车，9时3分停管处发简讯通知堤外车辆尽早驶离，10时18分水利处发新闻稿「11时起关闭淡水河沿线疏散门」，10时53分停管处发送淡水河沿线疏散门关闭的简讯，中午12时20分停管处通知三角渡附近里长广播堤外车辆尽早驶离。
拒道歉！柯文哲：不是赔偿，救选情想太多
柯文哲表示，面对问题是解决问题的第一步，事发后差不多1个月，大多数人已经没有印象，但新的政治文化还是要做检讨报告，针对问题做解决方案。而公家尽量改善，民众也要配合，但此事主要还是天灾，因此用灾准金补助泡水车。
媒体问及，柯文哲先前坦承，此事错在没有同理心，是否为此致歉？事发后1个月才召开记者会，是为拯救无党籍台北市长候选人黄珊珊的选情？柯文哲回复，强降雨事件1个月做出检讨报告算快，先前钱柜大火光厘清问题就花费2个月，之后还要写改善方案，道歉都是处理新闻不是处理问题，很多政治人物是这关混过去就好，救选情则是想太多。
媒体追问，慰问金额是否太少？柯文哲坦言，金额的确不够，但不是赔偿而是慰问金，并非政府犯错而是基于天灾超出一般状况。
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