王国材指出,南方澳跨港大桥于2020年7月16日动工重建,费时2年5个月,由公路总局苏花改工程处负责代办,新建桥梁长约800公尺,桥宽14.6米比旧桥的12公尺还要宽,而新桥净高也有23公尺,是一座崭新、符合各种需求的桥梁。
![交通部长王国材。林泊志摄](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2022-12/F900A87625A95FCCBC872C302162B43C/9c68c46666f8c78797e6d6d744050174_1280.webp)
此外,该桥以100年耐用年限进行设计,比国内一般桥梁的50年标准还要高,并且特别加强耐震、抗腐蚀等。王国材说,因全国98%鲭鱼都来自南方澳,新桥把此元素融入,在桥梁上以鲭鱼设计装置艺术设施,是兼顾观光与交通的一座桥量。
由于南方澳地区因断桥事件在观光、经济上受到冲击,交通部也在大桥重建期间,针对南方澳观光渔市展开整顿,包括增加贮藏室,桥下车道开辟、整理,停车场的辟建等,另外交通部观光局也投入资源,加速当地的观光发展。
![南方澳大桥。林泊志摄](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2022-12/F900A87625A95FCCBC872C302162B43C/a8209aaa510490f600ced0ac0c14478a_1280.webp)
王国材也说,2019年10月1日断桥事件发生后,交通部已针对全国桥梁进行彻底检讨,于2020年1月检讨完成桥梁补强及检测规范与桥梁设计规范等,对桥梁的建设与维修加强控管,尤其是吊索型桥梁。
另行政院也颁订「桥梁维护管理作业要点」,把全国桥梁全数纳管,包括车行桥、人行桥、铁路桥等,约有2万6千座桥梁,交通部所建置的全国桥梁管理资讯系统内将这些桥梁全都纳管,从检测、维修都要通报,并做定期改善,而地方桥梁也会由公路总局进行评鉴,盼透过彻底检讨,让桥梁永续安全。
![南方澳大桥。林泊志摄](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2022-12/F900A87625A95FCCBC872C302162B43C/0e678cc204a0d5d9377ebf22cff2a41e_1280.webp)
王国材受访时说,因南方澳大桥重建工程是由公路总局苏花改工程处代办,通车后,桥梁维管、养护工作会交还给台湾港务公司负责。
他表示,港公司本身辖内有约20座桥梁,许多港口也是由港务公司施做,有相当多的工程人才,经多方协调后,最后还是拍板,由港务公司负责后续管理及养护。
![因断桥事件重创南方澳观光经济,交通部长王国材说将会由观光局投入资源大力行销。林泊志摄](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2022-12/F900A87625A95FCCBC872C302162B43C/6271e059b0e2e5fae1f7d812badce779_1280.webp)
由于南方澳地区因大桥崩塌后,环港路网中断,无论居民及到访的观光客进出都相当不便,连带也冲击当地观光与居民经济,王国材说,除桥梁外,渔市场桥下车道也师作,贮藏空间也增加,观光局也大力投入资源,推销豆腐岬及渔市场,未来会持续和宜兰县政府合作,对南方澳地区进行观光行销。
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