长荣航勤主要操作长荣航班地勤作业,包含行李及货物上下、航机调度、与长荣有签约代理的相关航班,长荣航勤虽不是工会一员,但长荣航空企业工会今仍声援,帮喊2诉求,机场人力要补足、提高薪资水平。
包含人力由现行的70%增回疫前的100%,另,年终也应比1个月更多,毕竟星宇航空亏损100多亿元都能发1个月年终,长荣航空明明赚60至70亿元,却仅发1个月年终,实在让人火大。
今长荣航空企业工会曝光行李堆满天的状况,工会副理事长蔡胜旭表示,长荣航勤人力不断流失,却又不断增班,工作量越来越多,就他所知12月间就有10多人离职,就与星宇相比长荣航勤真的比较低,长荣航空企业工会就是声援。
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