长荣航勤集体请假表达不满,长荣航空企业工会、机师工会接连声援,今机师工会理事长李信燕再掀长荣航勤辛劳面,疫情期间长荣航空以客舱载货,维持公司运作并创下货运营收新高的同时,是这些长荣航勤的员工把货这样一箱一箱搬上飞机的。
李信燕强调,他们的努力与付出,同为航空团队一员的飞行员来说,我们这三年都看在眼里!他们值得更好的待遇,这些画面未曾曝光过,所以一般民众都不知道,一个客舱载货的航班要多少人力才能完成?我们的口罩外交,也是这么来的。
李信燕昨受访就称,客机载货方式让长荣航空在这段期间营收不比疫情前来的差,长荣人员都很辛苦,若年终只有1个月,人员短缺工作量却增加,一个人一天下来要搬好几百件行李,这种负荷不是一般劳工可以想像,年终触发请假人次增加。
交通部长王国材今也发声,长荣航勤没有赚钱,但长荣集团有赚钱,应该从集团的高度来处理和协助子公司照顾员工,让员工好过年,长荣应该妥善处理,让纷争早日落幕。
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