卢秀燕表示，国道四号台中环线丰原潭子段兴建经费高达304亿元，感谢中央编列经费、立法院大力支持，地方没有负担任何一毛钱；感谢行政院十几年来对这条路的支持、建设，苏院长更相当重视，一再交代要加速兴建，更指示要在年前通车，以解决返乡、出游人潮，让交通更通畅。
苏贞昌则说，这项工程不简单，六成施工在山区隧道内，还遇到高架、断层、文化保存等诸多挑战，这一路走来靠著很多人一起帮忙，一斧一锤、一挑一担的走过，今日才能顺利通车。他也感谢卢秀燕日前为中央讲公道话，所有人都生活在同片土地上，一同合作才能实现人民期待，让我们一起加油。
王国材则说，国道4号丰原潭子段总长11公里，在山区开路相当不简单，像在一号隧道便遇到2个遗址，感谢市府文化局和交通部齐力合作，花2年多时间来进行遗址抢救；山区还碰到车笼埔和三义两断层，便需用挡土墙和大跨径钢桥来避开。他说，今日通车相当有意义，未来可让从外地到台中的车流提早转向或分散到台74，让台中段国1壅塞程度减轻、纾解国1交通，完善台中公路网。
国道四号丰原潭子段潭段自国四丰原端起以高架跨台3线，往南再以隧道穿过丰原东南侧山区，跨越乌牛栏溪后经潭子新田西北再往南，于潭子聚兴衔接台74线；全线桥梁段有6座、隧道段3座及设置交流道3处，全长约11公里。
