乐桃于2020年12月首次于名古屋机场起飞,开启札幌(新千岁)、仙台、冲绳(那霸)、石垣等航线,这次宣布台北-名古屋航线是乐桃于名古屋机场首发国际线,预计每日提供航班往返。

8/1起,于2020年3/1起停飞的高雄-大阪,睽违3年后复飞,班机也将从原本的Airbus A320ceo改为座位更宽敞且配有USB插座的Airbus A321LR;乐桃执行董事CEO森健明分享,若民众搭乘Airbus A321LR,选择18至26排座位最宽敞。

乐桃执行董事CEO森健明建议搭乘AirbusA321LR选择18至26排座位座宽敞。陈怡文摄
乐桃执行董事CEO森健明建议搭乘AirbusA321LR选择18至26排座位座宽敞。陈怡文摄

新航点、复飞开卖为2/2下午2时,台北-名古屋票价新台币3090元起,行期间为今年3/27至10/28;高雄-大阪票价新台币3190元起,飞行时间为今年8/1至10/28。

为欢庆新航线及复飞,台湾时间2/3下午7时至2/6晚间10时59分止,两航线Value Peach机票7折起,其他台湾出发航线8折起,不另收取燃油费,但须另支付机场服务费等。

华航则于小年夜(1/20)正式首航台北-清迈,该点为华航在泰国开辟的第二个定期航点,加上密集的台北-曼谷、高雄-曼谷航班,每周共计有 27 班次往返泰国,提供旅客更多直航新选择,华航开辟三大全新航点宿雾、岘港、清迈,在农历新年前全数就位,积极抢攻东南亚客运市场。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞

抓包准交通部长说谎!北市议员爆「李孟谚曾出入张纲维办公室」