台铁明年(2024)1月将公司化，员工优退离方案也出炉，根据台铁局规画草案，若届龄退休员工提前在1月退休，最多可领7个月薪资，2月6个月、3月5个月，接著逐月减少至6月，但若7月才退休或离职，就将领不到优退离。
交通部长王国材今(3/15)早出席2023年铁路模范劳工表扬大会，现场接受媒体联访时，他强调劳资双方已讨论过公司化问题，目前15项子法已确定，不过还剩「政府负担债务」这块尚在讨论。
王国材说，现在包括北、中、南、东办公地点，以及地区营运中心都还在找，希望明年1/1能顺利挂牌。
台铁工会也担忧，优退离方案恐在1月出现退休离职潮，届时可能会有2-3千的人力缺口，呼吁要扩大征才，公司化后也应定期调薪。
王国材回应，目前台铁员工6+1优退离方案已出炉，接下来就看同仁未来对于公司化的信心；针对人力断层问题，他则表示「不担心」，台铁局已评估过离职人数应不会太多，将随时注意并调整人力因应，相关考试也会持续进行。
至于董事会名单部分，王国材透露已有在安排，除了董事长、总经理，还会有3位劳工董事及各单位代表，盼董事会能对公司经营更有帮助。
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