台铁今年清明连假投入新型EMU3000型城际列车，以及EMU900型区间快车，疏运期间加开西线93列次，东线含跨线119列次，南回线21列次，总计233列次的加班车，运能较去年清明连假增加约25%，满足旅运需求。
统计今年3/31共疏运旅客75万1,800人，其中东线6万1,326人；4/1共疏运67万6,000人，其中东线6万5,120人；4/2运量再破70万人，其中东线6万人，均创下疫后疏运量新高。
台铁疏运期间注意行车运转安全，提早完成路线、号志、电力系统检查，并在各机务段备妥预备编组，可随时因应需求加开列车。局本部及各区协调中心均成立管制小组，加强各厂、段、站、以及工区停工检查。
台铁局长杜微等一行人4/1巡察高雄屏东各单位疏运办理情形，也对行车、售票、自动售票机、旅客遗失物品协寻保管等业务询问甚详，并和同仁交换意见，并指示要特别注意这几天高雄演唱会带来的人潮，做好安全疏运的准备。
杜微表示，维护行车营运安全是清明疏运最重要的工作，在旅客量持续增加情形下，准点率仍可达到95.3%，这是同仁努力投入，励行安全改革精进作为的成果。
杜微也提及，潮州基地内的「潮州铁道文化园区」是台铁五大铁道观光区块之一，入园参观人潮众多，请南区协调中心规划，从潮州站开行直达园区南方小站的观光专车，并能在今年暑假前试营运。
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