航港局发布新闻稿指出，本次航海人员测验合格人数，创下自2012年航港局接办测验以来的历史新高。经统计，这次测验在一等船副部分，一次就通过5科的考生人数高达53人，显示考生们都带著立志当船员的决心期许自己一次达标；至于向来及格率都比一等船副略低的一等管轮部分，则是有92人于去2022年第4次航测即已通过4科学科测验，只差临门一脚通过门槛，准备起来也较能专注，应该都是本次合格率创新高主因。
值得关注的是，本次通过测验的其中1名考生杨易纹，84年次的她是台北人，个性非常独立自主，自国立政治大学斯拉夫语学系毕业后，负笈出国赴莫斯科攻读国际关系硕士学位，学成回国后遇上疫情，留在国内的营造集团发挥她的语文专才，因缘际会接触到离岸风电的海事工程，引起她对海上工作的兴趣，于是开始寻找相关资讯。
杨易纹发现，航轮学士后专班可以快速累绩自己的专业知识，几经思考，决定报考国立台湾海洋大学商船学系学士后专班，大学就读语文科系的她，从未接触过航海相关学科，虽有点胆怯仍勇于尝试，所有的课程中以航海学和船舶稳度这两科让她最感兴趣，虽起初对课堂知识有些迷茫，但上课一段时间后，自己慢慢吸收消化再翻阅上课笔记及回想老师课堂上的提醒，会有种茅塞顿开的感觉，让她很享受上老师的课，也获得许多课外小知识。
另杨易纹指出，学士后专班的同学都比较知道自己的目标，自己大学时也迷惘过一阵子，很能理解大学时的志向变化无常；相较于大学同学，专班同学对于未来都比较有明确的想法，无论读书或考试也比较带劲。
杨易纹第一次参加航海人员测验就全部科目都合格，对未来她充满信心，也已经准备好，希望有机会可以当上船长或考取验船师，投身更多更广的海工项目。
航海人员测验采科别及格制，需于3年内通过5科学科合格，2023年第一次航海人员测验于4月14日上午在交通部航港局举行榜示，本次测验报名人数777人，全程到考人数661人，一、二等船副、管轮等类科成绩合格人数一等船副95人、一等管轮(含加注)97人、二等船副9人、二等管轮8人，共计209人，合格率为31.62%。
航港局表示，测验榜示后，应考人可利用航港单一窗口服平台MTNet查询榜单及登入帐号密码列印成绩通知单。应考人如欲复查成绩，应在榜示之次日起10日内（112年4月15日起至4月24日止），登入航港单一窗口服务平台MTNet 「航海人员测验管理子系统」内之「线上申请作业」点选「成绩复查申请」，依序填具资料并送出网路申请即可。
2023年度第二次航海人员测验将于6月3至4日举行，采网路报名，报名时间自2023年4月15日0时起至4月24日下午5时止。详情请至航港单一窗口服务平台MTNet航海人员测验管理子系统查询。
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