为摆脱「行人地狱」恶名，内政部警政署日前宣布，5月1日起实施全国同步「路口不停让行人大执法」，4大执法重点项目包括「路口不停让行人」、「非号志化路口未依标志、标线、号志停车再开」、「人行道违规停车与违规临时停车」及「取缔道路障碍」等。
由于车辆未礼让行人的取缔违规事实，常因警方肉眼「视角」等基准问题惹议。
警政署今天告诉中央社记者，依据「强化行人路权执法计划」规定，不停让行人先行的取缔认定原则及应注意事项规定，首先，若路口无人指挥时，车辆「前悬」（即车头）已进入行人穿越道且距离行人行进方向1个车道宽（约3公尺）以内，即为取缔认定基准。
其次，路口有义警、学校导护志工等交通指挥人员指挥时，驾驶若不听从指挥强行通过者，可直接认定举发。
最后，警方以拦停举发方式执行为原则，但若当场不能或不宜拦截制单举发者，例如驾驶强行或高速通过者，可直接举发。
针对驾驶是否会因车辆左转或右转的视线问题而影响违规情形。警政署指出，警方取缔开单并不会特别注记违规车辆是左转或右转车，所以并无相关统计数字佐证，但依经验法则来看，因车辆左转时易因A柱影响行车视线，较易因此造成未礼让行人的违规情形。
警政署表示，车辆不礼让行人取缔，因警方是以目视所及执法，偶有争议情形，但执法时都有全程搜证录影，若当事人有疑义可依法向警察机关或监理单位提出申诉；同时，交通部近期也正在研拟修改相关取缔原则，警方将配合依法执行。（中央社）
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