北捷指出，为确保台北捷运系统营运路段安全，北捷采取一系列严格的防护措施，以防止施工工程或建案对捷运路段造成重大意外事故，包含禁限建规定、施工申请评估，以及定期派员监工巡查等。
捷运局说明，截至今年4月底止，目前台北捷运局辖管捷运沿线范围列管高架、地下及平面路段建案共197案；其中高架段共45案，包括文湖线35案及淡水线10案，建案目前仍有鹰架未拆除案件计有文湖线11案及淡水线4案共15案。
捷运局表示，依据《大众捷运系统两侧禁建限建办法》第12条规定，当公共工程或建案位于台北捷运营运路段的毗邻区域时，起造人为其限建范围内的筑物申请开工前，应先会同捷运主管机关及捷运营运机构，办理捷运设施现况调查及现况测量，并提出与原设计保护捷运设施相符的施工计划，由当地主管建筑机关会商捷运主管机关审核同意后始得开工。
捷运局进一步说明，在毗邻捷运之工程或建案开工前，均要求公共工程或建案施工厂商提出施工计划、监测计划等文件审查，于施工阶段并要求其定期提送监测报告，以防止其施工影响捷运系统安全。
捷运局也提到，另依上述办法第24条规定，捷运工程建设机构及捷运营运机构，应定期巡察本办法划定禁建、限建范围。
捷运局强调，为有效控管申请建案情形，已自行建置「捷运邻近建物巡查系统」，该局依据建管机关提送之建案进行会审，并将相关建案纳入「建照会审管理系统」管制，所辖工程处每月巡查毗邻捷运沿线50米范围内是否有未通报的工程等状况
捷运局指出，为防止意外发生，建案施工安全另属权责机关管制，该局办理巡查后会将各建案现况巡查结果资料登录于该局所建置之「捷运邻近建物巡查系统」，汇整上传至「技术资料知识库系统（TM）」，进行系统化管理。
捷运局表示，为严格确保捷运系统安全，将持续与相关单位密切合作，包括建管单位及施工厂商，加强沟通与协调，确保毗邻捷运建案在对捷运系统营运路段造成最小影响的情况下进行，并将持续强化审查机制、监测措施和巡查工作，以保障乘客的安全和捷运系统的顺利运行。
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