「人在斑马线车全停」挨轰白痴政策　王国材：执法标准将研议「这2个字」

新制路口不停让行人取缔原则，行人站立在路边且距离斑马线边缘１公尺范围内时，汽机车行近斑马线，不论行人位于车辆的近端或远端，汽、机车都要立即暂停让行人先过；若驾驶人未立即暂停让行人先行通过，汽车前悬或机车前轮再进入斑马线范围内，同样应举发。

引发PTT网友无情砲轰「白痴政策」，认为以后只要去斑马线上站著就可瘫痪交通，称驾驶大概都不用开车了，干脆都改成行人徒步区，直接禁掉汽机车上路好了。

交通部长王国材今赴高速公路局北区交控中心，视察112年端午节连续假期国道疏运情形，被问及此议题，他表示，昨天听到讯息，只要有人在人行道上车子就要停，按造中央分隔岛、分隔线，人行道分近端、远端，初步觉得在比较长的马路，远端有人踏到人行道，就要停是不合理的。

王国材强调，昨天晚上特别与内政部长林右昌、内政部警政署长黄明昭做讨论，初步方向，不要有人在人行道就完全要停等，可能人在近端，如中央分隔线一半的范围内讨论执法空间。

王国材解释，为何有这样的执法讨论，很重要的讯息是，从6/30以后，处罚条例对于不礼让行人有比较严格的处罚标准，一、最高开罚6000元，二、记点3点，三、只要不停让行人就要参加道安讲习3小时，是非常严格，请所有驾驶注意新规。

在此规定下，警政署想要有明确的执法标准，就提出「有人在人行道，车辆就停等」但不尽合理，所以在下周一，由交通部司长进行会议讨论「近端」有行人的执法标准，邀请警政署讨论。

王国材说，过去警政署是用人车距离3公尺以内执法，但发现很多车辆开得非常快，对行人很危险，所以标准严格一点，但会依「近端」进行讨论，希望赶快定案，因为6/30处罚条例就要执行。