长荣航勤发起端午不加班行动,经查今天从高雄机场出发只有早上飞东京、大阪两班,作业皆正常,未有因加班或调班而受到影响,皆准时起飞。
长荣航勤高雄勤务部员工总数约1百多人,服务高雄小港机场,5月底成立「台湾机场地勤产业工会」,昨拿到立案证书,当初申请人员约40至50人,会员持续增加中。
台湾机场地勤产业工会顾问周圣凯说明,疫情期间每2个月就有1个月会被调去桃园机场工作,员工真心受不了南北奔波几百公里、被迫抛老弃小。
与公司协商2次,但长荣航勤公司仅是将每梯调动人次从11人降为9人、今年最后一梯调动仍要持续到10/23,亦即调动期程要到11月中旬过后才会完全结束,和员工期望仍有不小的落差。
周圣凯强调,若不调度,高雄端就没有人力不足的问题,但因为调度,导致准备每架飞机的人比以前少,变成要加班处理,为让公司正式「人力不足」,因此从即日起发动拒绝加班和拒绝临时调班的行动,连续三个月。
由于明天就是端午连假首日,周圣凯强调,不希望直接影响旅客,并没有依法休假,理论上不会发生瘫痪航班的情况,但能发生延迟,希望这种强度比较低的行动就能让公司好好谈,行动就会停止。
长荣航勤昨晚对此回应,在高雄机场的地勤业务量,由疫情前每月约1,100架次的作业量,降到目前约每月500多架次,人力调度压力较低。加班或临时调班均会依法事先征询员工之意愿,多数员工也愿意配合公司营运需求。
故虽台湾机场地勤产业工会发起拒绝加班或是临时调班之活动,公司评估目前航班暂不受影响。同时公司也将启动应变方案,确保航班调度一切正常,保障所有旅客权益。
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