张善政表示，台湾的交通问题被外媒形容为「行人地狱」，市府近几个月来积极改善路口安全措施，并加强宣导驾驶停让行人，同时也非常重视学童的通行安全。这次选择光峰非营利幼儿园作为改善通学廊道的示范点，市府未来也将持续推动改善计划，目标是在今年底前完成12所学校通学廊道的改善，并在4年内完成50所学校通学廊道的改善，让孩子上下学更安全，家长接送也更方便。
热门新闻：陈志强酒驾遭拦查画面曝光！这原因被警盯上 酒测值超标公共危险送办
张善政指出，通学廊道改善计划所需经费并不多，但改善效果却相当显著。他感谢工务局的努力，推动通学廊道最困难的地方并非在施工阶段，而是在于整合，必须与学校和居民沟通协调。市府未来将持续努力，让通学廊道改善计划做得越多越好。
工务局长汪在宙表示，市府利用六大手段改善通学环境，包括建立实体人行道、增设候车亭走廊、设置无障碍路缘斜坡道及导盲砖、移除障碍物、搭配庇护岛及路口岛头、行穿线退缩、检讨号志时制等，以及导入通学巷时段性禁入等措施，打造「好走、好逛、好安全」的通学环境。
汪在宙也指出，桃园市共有861所高中以下学校，市民平均年龄是六都中最年轻的，生育率也是六都之冠。因此，校园周边安全成为市府的重要政策，目前已规划改善50所以上学校的通学廊道环境，并已完成17所学校的改善方案。市府也积极争取中央补助资金，其中已有4所学校计7,600万元获得内政部核定。此外，市府也规划使用统筹分配税款3,500万元来改善20所规模较小的学校。
龟山国中校长范菁华表示，孩子的接送安全一直是学校非常重视的事情，感谢市长关注地方需求。通学廊道改善完成后，孩子的学习环境得到了很大的改善，这笔小小的经费却带来了巨大的效益。不仅孩子上下学更安全，家长也可以更放心、更安心。
爆料信箱：news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
點擊閱讀下一則新聞
