新工处表示，南京西路道路塌陷事件，由工务局道管中心整合自来水、瓦斯、中华电信及卫工管等民生管线重新埋设管线，已于7月12日清晨完成埋设作业，随即由工务局新工处进行道路铺筑作业，下午4时可完成路面铺设，并接续安排透地雷达进场检测及低压灌浆。
工务局说明，透地雷达可探测地下状况，也是补强道路的一项辅助工具，原理是利用雷达脉冲波去探测地下不同材质介面间的关系，雷达反射波可在岩石、土壤、淡水、人行道等各种结构物介质使用，探测的深度范围在一般土壤及混凝土等介面分布情形，经过有经验的工程师对透地雷达图的判读，以了解地表下的物质材质变化、空隙和裂隙等。
工务局强调，改善路面品质的关键仍在低压灌浆作业，新工处将以强化路基为首要考量，参采透地雷达图判读，安排低压灌浆加固地质。
卫工处表示，这次事件之后，会在1个月内针对靠近淡水河的环河北路周边共11条污水管优先进行检视，以避免管线破损造成道路坑洞状况。
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