张善政今天率领市府团队由潜盾机到达工作井深入至隧道内视察，并颁赠加菜金慰勉市府捷运工程局与桃园捷运绿线GC03标工程团队，感谢团队克服工程困难、顺利贯通隧道之辛劳。
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张善政表示，桃园捷运绿线「芦竹至桃园区间隧道贯通工程」近日完工，是绿线自地下段出土至高架段的重要工程，也是届时初期通车的关键路段之一。捷运绿线高架段（G13站至G32站）预计将于115年8月通车，而考量G13站位于芦竹与桃园区交界，往南延伸即进入绿线地下段，且延伸约1.8公里即邻近桃园市中心「桃园艺文特区」设有G12、G11两座车站，期许市府捷运工程局及施工团队上下一条心，力拚115年通车至G11站，进入桃园核心都会区，大幅提升通车效益。
张善政指出，捷运绿线开工4年多来，施工面临许多挑战，包括G07（桃园车站）的文资保存等议题，幸好皆能一一克服，目前工程都顺利推进。惟此路段多位于芦竹区，距离市区较远，通车效益有限。而捷运绿线自G13站出土，往南约1.8公里即进入桃园核心都会区，其中G12站（同安街口）位于桃园、芦竹交界，G11站（展演中心）则邻近桃园艺文特区，每逢假日人潮众多，若115年的通车进度能向南延伸至G11站，将能提高通车效益。
张善政提到，他相信捷工局与优秀的施工团队，在捷工局长刘庆丰的带领之下，能够顺利达成通车目标，市府与议会亦会全力协助，期盼让市民感受捷运通车的效益，也让桃园的捷运时代早日来临。
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