交通局长钟鸣时表示，为鼓励公车业者届龄汰换车辆，除积极向中央争取补助外，市府也加码每辆150万元补助，并已将电动公车纳入年度公车评鉴加分，另外也规划好未来10年经费补助业者购车。
三重客运总经理李建文说，Model T电动公车多了环景影像、内轮差警示等先进驾驶辅助设备，同时舍弃传统车外后视镜，改以电子后视镜，包括车顶、车门与车尾皆有设置镜头，减少车辆的视野死角。而车厢内均装设新北干线公车预约下车及站名播报显示系统，前、中门配置48吋多媒体LED萤幕，提供乘客安全、舒适的乘车服务。
交通局运输管理科科长林诗钦表示，857路线是跨区干线公车，由淡水出发，沿八里-五股-芦洲-三重-新庄-板桥，经过7个行政区、16所学校，提供双北市民日常通勤通学交通服务之外，路线亦经过板桥府中商圈、新板特区、淡水老街、沪尾砲台、红毛城等多商圈及观光旅游景点，平均每月载运量约40万人次之多。
交通局表示，新北市已有164辆电动公车，加上明天上线的13辆857Model T电动公车可达177辆，今年底还有35辆要上线，明后年预计有350辆提出申请，交通局将持续辅导业者购置电动车型，并朝2030年市区公车全面电动化迈进。
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