桃园市长张善政今（2）日上午前往新竹客运中坜南站及中坜火车站，视察「桃竹竹苗通勤定期票」实施使用情形。张善政表示，桃竹竹苗间的通勤旅客约10万人次，先前仅1万余人搭乘大众交通工具，亦即有许多潜在交通需求，而「桃竹竹苗通勤定期票」今（2）日正式实施，目前已有超过千人注册，预估后续使用人数将超过万人。今日为「桃竹竹苗通勤定期票」启用的第一个上班日，张善政特地前来客运转运站及火车站周边视察交通输运情况，并鼓励市民朋友尽量搭乘大众运输工具，让「桃竹竹苗通勤定期票」使用量持续攀升，也盼服务品质让乡亲满意。
张善政也谈到，目前面临大众运输驾驶员不足的情况，因此市府与客运业者合作，自今年6月1日起，每月加码补助驾驶员共计1万元津贴，设法协助业者扩大招募；此外，市府也特别针对新住民及原住民朋友设计培训方案，协助考取职业驾驶执照，且考取后在客运公司连续雇用一定期间，市府也提供补助津贴，并优先协助申请「社会住宅包租代管计划」承租专案，期盼透过多元配套措施，协助业者解决驾驶荒问题，让客运班次增加，服务品质也能持续提升。
交通局长张新福表示，为解决大客车驾驶荒现象，交通局整合市府各局处资源，并成立培训及就业专案计划，辅导业者媒合招募需求，同时与各局处共同召开专案会议，针对客运业者补助契约及劳动条件研拟相关方案，协助提升驾驶的劳动条件及职场环境，后续将辅以大客车驾驶专案培训及就业辅导，并加强宣传新住民及原住民相关团体参与方案，持续协助客运业者扩大招募驾驶员，改善现行客运业者经营困境，也为通勤族朋友提供更优质的交通运输服务。
新竹县长杨文科表示，为鼓励民众搭乘大众运输，新竹县政府与桃园市、新竹市、苗栗县联手推出4种「桃竹竹苗通勤定期票」方案，定期票分别有「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1200元」四种方案，今天正式启用。希望大家能多加利用大众运输通勤，假日也可以使用定期票搭乘大众运输，游玩桃竹竹苗，达到节能减碳及降低交通事故的目标。
使用通勤定期票的黄小姐表示，在得知县府推出定期票方案后就非常关注，因为她每天从苗栗搭火车通勤到新竹县上班，通勤费是一笔不小的支出，这次购买「竹竹苗699元」的方案，每天上班都可使用，省钱又便利。家住桃园的彭先生也说，他的上班地点在新竹县，因此购买的是「桃竹竹799元」，除了上班可使用，假日也能使用定期票搭大众运输到新竹县市游玩，真的很划算！
新竹县交旅处表示，民众只要手持通勤定期票可依购买方案，于启用日(含)起30天内，可无限次搭乘范围内台铁、国道客运、公路客运、市区公车、机场捷运(A7站至A22站)、公共自行车(YouBike则享有前30分钟免费优惠)。
交旅处也提醒，民众如需续购原方案可于定期票到期前10日内进行续购，如欲改买其他方案，则需等定期票到期后才能转换其他方案，有关「桃竹竹苗通勤定期票」相关使用须知、适用路线，可至新竹县政府交通旅游处网站查询
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