民进党议员许家蓓今在议会交通部门质询指出，北市建管处110年进行「既有建筑物无障碍勘检」，检查北市90处车站，包括捷运、台铁、高铁和转运站，其中82处北捷车站，竟然全数不合格，至今仅5站完成改善。
她依据北捷提供资料指出，无障碍缺失中，以「楼梯扶手不符合规定」最多，共35处车站不合格，且目前仅改善5处车站。其次是电梯未设置「下组呼叫钮」，共32处车站不合格，全数皆尚未改善。
北捷总经理黄清信回应，捷运局兴建车站时都有整套无障碍设备规划，但无障碍法令一再修订，硬体设备跟不上。
许家蓓说，捷运初期路网车站兴建时，尚未颁布「建筑物无障碍设施设计规范」，当时捷运车站的无障碍设施都是依捷运局自行订定规定设置，现在无障碍设施规定越来越严格，且法规溯及既往，北捷改善设施责无旁贷。
她也提醒，捷运局之前做捷运站出入口无障碍工程，每案都要一、两年，导致民众抱怨，北捷要尽量缩短工期，要改80几个车站不容易，北市府已订下2026年改善完成期限，审预算前要提供分年分期改善计划。
黄清信表示，初步列出改善事项，明年1月底进行改善，法令持续修正也会持续改善。
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