交通部上个月宣布违规记点制两大调整方向，首先是各县市在每隔约100-150公尺红线未划设至少10%之黄线或专用车格提供临停前，因上下客货致违规临停者，不予记点，但是要罚款。第二是地方政府整顿骑楼、规划停车地点尚需时间，在配套尚未完成前，在骑楼处所违规停车，但有留下行人空间，不予记点，但也要罚款。
王国材今天下午出席交通部招商大会，会前接受媒体采访。对于违规记点制放宽，违规临停当中，包含在路口10公尺、公车站牌附近，还有骑楼违停，记点都放宽。
王国材也再次说明，放宽违停记点制，是因为各县市政府黄线、停车格划设不足，会导致上下客货有困难，才会暂停记点。
至于骑楼违停，王国材指出，交通部已发文给各地方政府，告知可以因地制宜，只要留下行人可以通行的空间，就可以酌予开放骑楼停车。
对于未来记点制的运作，王国材则说，待地方政府处理好停车空间问题后，再进一步评估。
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